1980 년 이후 가장 큰 수입 및 수출, 결함이 급격히 크레이지 슬롯 함 (오스트리아)
2021 크레이지 슬롯
2022 년 10 월 5 일
2021 년 오스트리아의 무역은 165.476 억 유로로 전년 대비 16.1% 크레이지 슬롯으며 수입은 23.2% 증가한 177.977 억 유로로 크레이지 슬롯습니다. 이는 2019 년보다 각각 7.8% 및 12.8% 증가한 것입니다. 그것은 Covid-19 Pandemic의 기능 장애에서 회복되었으며 현재 데이터를 사용할 수있는 1980 년 이후 가장 높은 수준으로 도달했습니다. 무역 적자는 1,51 억 유로였으며, 전년 유로의 6.7 배는 1855 억 유로입니다.
크레이지 슬롯은 COVID-19 위기 이전에 2019 년 수준에 접근합니다. 수입은 같은 수준 이상으로 복구되었습니다. 자동차 거래는 잉여로 바뀌 었습니다.
크레이지 슬롯은 일반적으로 주류 기계 및 운송 장비를 시작으로 및 EU를 위해 강력합니다.
품목별로 수출을보고 (표 1 참조), 가장 큰 품목, 기계 및 운송 장비 (구성 비율 : 37.0%)는 전년 대비 12.6% 크레이지 슬롯습니다. 이 중 도로 운송 장비 (9.7%)는 승용차의 15.2%증가 (4.3%)와 자동차 부품의 13.7%증가 (2.5%)로 13.1%크레이지 슬롯습니다. 그러나 2019 년 수준에 도달하지 못했습니다. 이는 공급망의 중단으로 인해 일시적인 생산 중단의 결과이기도합니다. 산업 기계 (6.0%)는 플라스틱 산업 기계 및 반도체 제조 기계의 상당한 증가로 인해 19.5% 크레이지 슬롯습니다. 원료 (21.3%)에 의한 제품 (21.3%)은 메인 스테이 금속 제품 (5.7%) 및 철 제품 (5.1%)의 증가로 인해 22.8%크레이지 슬롯습니다.
크레이지 슬롯 | Export (FOB) | 가져 오기 (CIF) | ||||||
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2020 | 2021 | 2020 | 2021 | |||||
금액 | 금액 | 구성 요소 비율 | 신장률 | 금액 | 금액 | 구성 요소 비율 | 확장 속도 | |
크레이지 슬롯 및 운송 장비 | 54,398 | 61,275 | 37.0 | 12.6 | 50,450 | 58,889 | 33.1 | 16.7 |
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14,205 | 16,061 | 9.7 | 13.1 | 14,986 | 16,901 | 9.5 | 12.8 |
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6,223 | 7,168 | 4.3 | 15.2 | 7,096 | 7,827 | 4.4 | 10.3 |
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3,627 | 4,124 | 2.5 | 13.7 | 4,514 | 5,050 | 2.8 | 11.9 |
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10,260 | 11,622 | 7.0 | 13.3 | 10,253 | 12,554 | 7.1 | 22.5 |
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8,364 | 9,995 | 6.0 | 19.5 | 4,554 | 5,847 | 3.3 | 28.4 |
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8,696 | 9,725 | 5.9 | 11.8 | 8,073 | 9,316 | 5.2 | 15.4 |
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6,019 | 6,200 | 3.7 | 3.0 | 3,630 | 4,258 | 2.4 | 17.3 |
원료에 의한 제품 | 28,731 | 35,294 | 21.3 | 22.8 | 22,943 | 28,999 | 16.3 | 26.4 |
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7,551 | 9,353 | 5.7 | 23.9 | 6,345 | 7,903 | 4.4 | 24.5 |
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6,221 | 8,402 | 5.1 | 35.1 | 3,542 | 5,707 | 3.2 | 61.1 |
화학 물질 | 22,182 | 25,193 | 15.2 | 13.6 | 20,951 | 26,159 | 14.7 | 24.9 |
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11,940 | 12,499 | 7.6 | 4.7 | 9,559 | 11,933 | 6.7 | 24.8 |
기타 제품 | 16,019 | 17,722 | 10.7 | 10.6 | 21,826 | 24,553 | 13.8 | 12.5 |
음식, 동물, 음료, 담배 | 12,005 | 13,135 | 7.9 | 9.4 | 11,643 | 12,653 | 7.1 | 8.7 |
원료 | 4,276 | 5,841 | 3.5 | 36.6 | 5,818 | 8,234 | 4.6 | 41.5 |
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1,646 | 2,440 | 1.5 | 48.2 | 1,407 | 1,819 | 1.0 | 29.3 |
연료 및 에너지 | 2,810 | 4,154 | 2.5 | 47.8 | 8,258 | 13,894 | 7.8 | 68.2 |
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1,308 | 2,035 | 1.2 | 55.6 | 4,887 | 7,277 | 4.1 | 48.9 |
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1,121 | 1,620 | 1.0 | 44.5 | 884 | 1,935 | 1.1 | 118.9 |
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380 | 498 | 0.3 | 31.2 | 2,030 | 4,186 | 2.4 | 106.2 |
기타 제품 | 2,145 | 2,862 | 1.7 | 33.4 | 2,533 | 4,597 | 2.6 | 81.5 |
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2,112 | 2,817 | 1.7 | 33.4 | 2,455 | 4,474 | 2.5 | 82.3 |
총 금액 (기타 품목 포함) | 142,566 | 165,476 | 100.0 | 16.1 | 144,421 | 177,977 | 100.0 | 23.2 |
참고 : 대외 무역은 관세를 기반으로하며 EU 내 거래는 각 회사의 송장 크레이지 슬롯를 기반으로합니다.
출처 : 크레이지 슬롯 통계국
여기, 우리는 국가와 지역별 크레이지 슬롯을 살펴 봅니다 (표 2 참조).
우선, 전체의 거의 70%를 차지하는 EU (회사 비율 : 68.1%)는 전년도보다 16.9% 크레이지 슬롯습니다. 이것은 2019 년보다 10% 더 나은 기록이었습니다.이 중 가장 큰 수출 파트너는 독일 (30.1%)입니다. 이 나라의 경우 그 수는 14.8%크레이지 슬롯습니다. 원료 (22.7%)는 화학 물질의 19.8%증가 (11.6%)와 화학 물질의 29.1%증가 (11.6%)에 의해 주도되었습니다. 이탈리아 (6.8%)도 26.8%순위를 차지했습니다. 상위 3 개 품목은 원료 (28.8%)로 크레이지 슬롯으며 30.2%증가, 기계 및 운송 장비 (20.6%), 원료 (14.2%)는 48.7%크레이지 슬롯습니다. EU 내의 비 유럽 (16.2%)도 20.7%크레이지 슬롯습니다. 중부 및 동유럽의 루마니아 (1.8%)는 26.1%크레이지 슬롯으며 헝가리 (3.7%)는 24.1%크레이지 슬롯으며 폴란드 (4.0%)는 19.3%크레이지 슬롯습니다. 이 3 개국으로의 수출은 기계, 운송 장비 및 원자재 별 제품이 크게 크레이지 슬롯습니다.
EU 외부 (31.9%)는 52.833.86 백만 유로로 전년 대비 14.4% 크레이지 슬롯습니다. 이 중 가장 큰 수출 목적지는 미국 (6.7%)입니다. 올해 회사는 19.4%상승하여 꾸준히 회복되었습니다. 미국 수출의 약 절반을 차지하는 기계 및 운송 장비 (49.2%)는 22.8%크레이지 슬롯습니다. 이 중 일반 기계 (7.6%)는 58.2%증가하여 특히 크게 크레이지 슬롯습니다. 아시아 태평양 (8.0%)은 18.2%에서 132 억 유로를 상승시켰다. 이 중 중국 (2.9%)은 23.1%크레이지 슬롯습니다. 도로 운송 장비 (12.1%)의 거의 두 배 증가로 인해 기계 및 운송 장비 (51.8%)가 25.2%크레이지 슬롯습니다.
우크라이나의 침공으로 인해 G7에 대한 경제 제재를 이행 한 러시아 (1.2%)와 우크라이나 (0.4%)의 국가/지역 구성은 크지 않습니다. 어쨌든, 러시아의 국가의 목적지는 러시아로 수출 한 상위 46 개 국가와 지역 중 유일한 곳 (5.7%하락)이었다. 특히, 가장 큰 수출 품목, 기계 및 운송 장비 (32.7%)는 23.3% 하락으로 급격히 떨어졌습니다. 한편, 우크라이나 수출은 17.5%크레이지 슬롯다.
국가/지역 이름 | Export (FOB) | 가져 오기 (CIF) | ||||||
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2020 | 2021 | 2020 | 2021 | |||||
금액 | 금액 | 구성 요소 비율 | 신장률 | 금액 | 금액 | 구성 요소 비율 | 신장률 | |
EU | 96,389 | 112,642 | 68.1 | 16.9 | 98,766 | 118,583 | 66.6 | 20.1 |
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71,548 | 82,891 | 50.1 | 15.9 | 77,552 | 91,339 | 51.3 | 17.8 |
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43,431 | 49,855 | 30.1 | 14.8 | 50,515 | 58,866 | 33.1 | 16.5 |
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8,823 | 11,189 | 6.8 | 26.8 | 9,119 | 11,531 | 6.5 | 26.4 |
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6,105 | 6,284 | 3.8 | 2.9 | 3,742 | 4,531 | 2.5 | 21.1 |
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2,832 | 2,832 | 1.9 | 13.9 | 3,983 | 4,773 | 2.7 | 19.9 |
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22,229 | 26,826 | 16.2 | 20.7 | 19,172 | 24,434 | 13.7 | 27.4 |
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5,507 | 6,569 | 4.0 | 19.3 | 4,499 | 5,753 | 3.2 | 27.9 |
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4,948 | 6,139 | 3.7 | 24.1 | 3,872 | 4,738 | 2.7 | 22.3 |
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5,083 | 6,026 | 3.6 | 18.5 | 6,014 | 7,772 | 4.4 | 29.2 |
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2,357 | 2,973 | 1.8 | 26.1 | 1,582 | 2,162 | 1.2 | 36.7 |
Asia Ocean | 11,191 | 13,230 | 8.0 | 18.2 | 17,989 | 22,522 | 12.7 | 25.2 |
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3,915 | 4,821 | 2.9 | 23.1 | 10,187 | 13,096 | 7.4 | 28.6 |
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1,522 | 1,704 | 1.0 | 12.0 | 2,050 | 2,236 | 1.3 | 9.1 |
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1,666 | 1,812 | 1.1 | 8.8 | 2,980 | 3,855 | 2.2 | 29.4 |
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833 | 1,030 | 0.6 | 23.6 | 898 | 1,120 | 0.6 | 24.7 |
USA | 9,297 | 11,100 | 6.7 | 19.4 | 5,259 | 5,683 | 3.2 | 8.1 |
스위스 | 7,479 | 8,173 | 4.9 | 9.3 | 7,617 | 9,730 | 5.5 | 27.7 |
UK | 4,080 | 4,440 | 2.7 | 8.8 | 2,144 | 2,738 | 1.5 | 27.7 |
러시아 | 2,118 | 1,998 | 1.2 | △ 5.7 | 2,171 | 4,669 | 2.6 | 115.1 |
아프리카 | 1,713 | 1,860 | 1.1 | 8.6 | 1,478 | 2,224 | 1.2 | 50.5 |
멕시코 | 1,097 | 1,287 | 0.8 | 17.3 | 331 | 386 | 0.2 | 16.5 |
Total (기타 포함) | 142,566 | 165,476 | 100.0 | 16.1 | 144,421 | 177,977 | 100.0 | 23.2 |
참고 1 : 대외 무역은 관세를 기반으로하며 EU 내 거래는 각 회사의 송장 크레이지 슬롯를 기반으로합니다.
참고 2 : 아시아-아시아 지역은 ASEAN+6 (일본, 중국, 한국, 호주, 인도, 인도)과 홍콩 및 대만의 총 가치입니다.
출처 : 크레이지 슬롯 통계국
모든 품목에 대한 크레이지 슬롯 된 두 자리 성장
항목별로 수입을 살펴보면 모든 품목은 두 자리 숫자로 자랐습니다. 특히, 연료 및 에너지의 성장률 (조성 비 : 7.8%)은 68.2%로 컸다. 상위 3 개 품목은 기계 및 운송 장비 (33.1%), 원료 (16.3%) 및 화학 물질 (14.7%)입니다. 성장은 각각 16.7% 크레이지 슬롯, 26.4% 크레이지 슬롯 및 24.9% 크레이지 슬롯하면서 성장이 강했습니다.
국가와 지역별 수입을 살펴보면 EU (66.6%)는 전년 대비 20.1% 크레이지 슬롯습니다. 이 중 비에 로존 (13.7%)의 성장률은 27.4%증가하여 유로존의 17.8%증가 (51.3%)를 능가했습니다. 아시아 태평양 (12.7%)은 25.2%크레이지 슬롯습니다. 이 중 가장 큰 수입업자 인 중국 (7.4%)은 28.6%크레이지 슬롯습니다. 중국 수입의 약 절반을 차지하는 기계 및 운송 장비 (45.9%)는 24.0%상승한 반면, 제약 (8.9%)은 약 7 배 크레이지 슬롯습니다. 러시아의 연료와 에너지 (86.6%)는 두 배가 넘었으며 이는 두 배가 넘었습니다.
2022 년 1 월부터 5 월까지 수입과 수출이 증가하고 있습니다. 같은 기간의 수출은 작년 같은 기간보다 18.9% 증가한 반면 수입은 23.7% 크레이지 슬롯습니다. 결과적으로 무역 적자는 80 억 유로 미만으로 두 배가되었습니다. 그러나 오스트리아 경제 연구소 (WIFO)가 발행 한 2022 년 (6 월 기준)의 연간 예측은 수출이 전년 대비 5.0% 증가하고 수입은 5.2% 증가한다는 것입니다. 이는 러시아의 우크라이나 침공 및 에너지 가격 상승과 같은 하향 개정의 위험이 포함되기 때문입니다.
일본과의 거래는 수입과 수출 모두에서 극적으로 크레이지 슬롯으며 산업 기계는 최고의 품목입니다
오스트리아의 경우 일본은 수출에서 19 위, 수입에서 18 위 (2021). 중국 다음 아시아 태평양 지역의 두 번째 거래 파트너입니다. 같은 해 일본 수출은 전년 대비 12.0% 증가한 174 억 유로로 크레이지 슬롯으며 일본 수입은 9.1% 증가한 236 억 유로 크레이지 슬롯습니다. 둘 다 크게 크레이지 슬롯습니다. 결과적으로 일본의 무역 적자는 5 억 3,300 만 유로였습니다. 이것은 전년도의 유로 5 억 5 천 5 백만 유로보다 약간 높습니다.
항목으로 일본 수출을보고 (표 3 참조), 가장 큰 품목, 기계 및 운송 장비 (조성 비율 : 47.1%)는 전년 대비 18.7% 크레이지 슬롯습니다. 특히 자동차의 15.1% 증가 (20.7%)와 산업 기계의 57.9% 증가 (9.8%)에 기여했습니다. 또한 산업 기계들 사이에서 반도체 제조를위한 특수 기계 (6.2%)가 4 배 미만으로 크게 크레이지 슬롯다는 점도 주목할 만하다. 수년 동안 오스트리아의 주요 수출 품목에는 코르크와 목재 (7.1%)와 동일한 제품 (7.0%)이 포함됩니다. 이들은 또한 각각 78.8% 증가 및 35.6% 증가로 잘 수행되었습니다.
일본의 수입품을 품목, 기계 및 운송 장비로 전체의 64.1%를 차지하고 전년 대비 9.0% 크레이지 슬롯습니다. 그러나이 중 가장 큰 자동차 (14.9%)는 이전에 가장 큰 품목이었던 가장 큰 자동차 (14.9%)는 22.5%하락했습니다. 2021 년 오스트리아에 등록 된 새로운 승용차의 수는 Covid-19 Pandemic과 반도체 부족으로 인해 전년도보다 3.6% 감소했습니다. 일본 제조업체와 브랜드가 등록한 새로운 차량의 총 수는 전년 대비 3.0% 감소했으며 시장 점유율은 10.5%로 떨어졌습니다. 한편, 승용차 수출은 전년 대비 일본 수출이 크레이지 슬롯으며 무역 잔액은 수익성있는 잉여로 바뀌 었습니다. 산업 기계 (17.2%)는 54.4%크레이지 슬롯습니다. 올해의 가장 큰 품목으로 대체되었습니다. 화학 물질 (17.0%)은 약 2.1 배의 약물 (3.8%)으로 인해 31.8%크레이지 슬롯습니다.
크레이지 슬롯 | Export (FOB) | 가져 오기 (CIF) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 2021 | 2020 | 2021 | |||||
금액 | 금액 | 구성 요소 비율 | 신장률 | 금액 | 금액 | 구성 요소 비율 | 신장률 | |
크레이지 슬롯 및 운송 장비 | 677 | 803 | 47.1 | 18.7 | 1,314 | 1,433 | 64.1 | 9.0 |
![]() |
306 | 353 | 20.7 | 15.1 | 429 | 332 | 14.9 | △ 22.5 |
![]() |
106 | 167 | 9.8 | 57.9 | 249 | 384 | 17.2 | 54.4 |
![]() |
91 | 85 | 5.0 | △ 6.9 | 105 | 122 | 5.5 | 16.0 |
![]() |
51 | 56 | 3.3 | 10.8 | 238 | 287 | 12.8 | 20.3 |
![]() |
15 | 17 | 1.0 | 8.6 | 65 | 53 | 2.4 | △ 19.0 |
![]() |
10 | 7 | 0.4 | △ 26.3 | 141 | 149 | 6.7 | 5.7 |
원료에 의한 제품 | 257 | 310 | 18.2 | 20.5 | 136 | 161 | 7.2 | 18.2 |
![]() |
108 | 128 | 7.5 | 18.6 | 29 | 37 | 1.6 | 27.0 |
![]() |
88 | 119 | 7.0 | 35.6 | 0 | 0 | 0.0 | △ 25.2 |
![]() |
9 | 11 | 0.6 | 20.3 | 14 | 43 | 1.9 | 210.9 |
화학 물질 | 170 | 168 | 9.8 | △ 1.3 | 289 | 380 | 17.0 | 31.8 |
![]() |
94 | 70 | 4.1 | △ 25.2 | 40 | 85 | 3.8 | 110.7 |
![]() |
14 | 18 | 1.0 | 26.4 | 104 | 102 | 4.6 | △ 1.8 |
기타 산업 제품 | 142 | 136 | 8.0 | △ 4.0 | 218 | 238 | 10.7 | 9.2 |
![]() |
79 | 73 | 4.3 | △ 8.4 | 103 | 125 | 5.6 | 21.9 |
![]() |
37 | 40 | 2.3 | 7.2 | 77 | 69 | 3.1 | △ 9.8 |
![]() |
5 | 4 | 0.3 | △ 9.9 | 34 | 39 | 1.7 | 14.1 |
원료 | 80 | 134 | 7.8 | 66.4 | 6 | 8 | 0.3 | 16.8 |
![]() |
68 | 121 | 7.1 | 78.8 | 0 | 0 | 0.0 | △ 93.0 |
식료품 | 58 | 63 | 3.7 | 9.0 | 5 | 5 | 0.2 | 8.5 |
음료/담배 | 11 | 8 | 0.4 | △ 32.6 | 2 | 2 | 0.1 | △ 4.3 |
Total (기타 포함) | 1,522 | 1,704 | 100.0 | 12.0 | 2,050 | 2,236 | 100.0 | 9.1 |
출처 : 크레이지 슬롯 통계국

- 저자 소개
- Jetro Vienna Office
Eckert Deashmitt - 비엔나 대학교 (University of Vienna)의 일본 연구부를 졸업했으며 1994 년 11 월부터 제트로 비엔나 (Jetro Vienna) 사무소 (크레이지 슬롯, 슬로바키아, 슬로베니아 등)에서 연구를 담당했습니다.