자동차 슬롯 게임 시장은 극적으로 확장됩니다 (인도)
일부 외국 자본의 지분을 슬롯 게임 계열 회사에 확보하는 추진력
2023 년 6 월 26 일
2022 회계 연도 (2022 년 4 월 ~ 2023 년 3 월), 인도의 국내 자동차 슬롯 게임는 강력했습니다. 현재 회계 연도에 슬롯 게임 된 승용차의 수는 3,891,114 명으로 전년 대비 26.7% 증가했습니다. 총 차량 (오토바이, 선자 및 상업용 차량 포함)도 21,204,162 대에서 20.4% 증가했습니다. 둘 다 큰 모양입니다. 일본 제조업체의 시장 점유율이 느려지면서 지역이 성장하고 한국인은 거의 평평하게 남아있었습니다.
인도는이 부문에서 유망한 시장입니다. 정부의 우선적 조치 및 환경 규정에 따라 확장 시장을 구현해야합니다.
국내 승용차 슬롯 게임는 역사상
Indian Automobile Manufacturers Association (SIAM)에 따르면, 2022 년, 3,891,114 대에 국내에서 슬롯 게임되는 승용차 (UVS) 및 VANS (Vansenge Cars). 이는 전년도보다 26.7% 증가한 기록이있었습니다 (표 1 참조). 이에 대한 배경은 Covid-19 Pandemic의 차분한 내려와 함께 반도체 부족이 끝을 향해 완화되고 공급이 증가한다는 것입니다. 또한 2023 년 2 월, 연방 예산 제안은 개인 소득 세율 감소를 발표했다 (산업 고도로 칭찬 2023 온라인 슬롯 예산 제안). 이런 식으로 공급과 소비 측면에서 좋은 요인이있었습니다.
미래에 대한 우려의 여지가 있습니다. 예를 들어, 가격 상승과 보험료가 상승함에 따라 금리가 계속 상승 할 것이라는 우려가 남아 있습니다. 그러나 Binod Agarwal의 SIAM 회장은 "개인 소비, 긍정적 인 물류 및 무역 정책에 도움이 될 예산 제안 발표와 최근 발표 된 가스 가격 지침 (주 1)은 업계의 성장을 지원할 것입니다."
카테고리 | 생산 | 국내 슬롯 게임 | Export | |||
---|---|---|---|---|---|---|
단위 수 | 전년도와 비교 | 단위 수 | 전년도에 비해 | 단위 수 | 전년도와 비교 | |
자동차 통과 | 4,578,639 | 25.4 | 3,890,114 | 26.7 | 662,891 | 14.7 |
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2,184,844 | 18.4 | 1,747,376 | 19.1 | 413,787 | 10.3 |
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2,253,272 | 33.2 | 2,003,718 | 34.5 | 247,493 | 23.1 |
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140,523 | 22.6 | 139,020 | 22.7 | 1,611 | △ 13.1 |
2 륜 | 19,459,009 | 9.2 | 15,862,087 | 16.9 | 3,652,122 | △ 17.8 |
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5,601,501 | 25.7 | 5,190,018 | 26.2 | 416,935 | 19.0 |
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13,421,208 | 4.1 | 10,230,502 | 13.9 | 3,230,981 | △ 20.9 |
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436,300 | △ 7.8 | 441,567 | △ 6.7 | 4,206 | △ 58.9 |
TRICLICECLE | 855,696 | 12.8 | 488,768 | 87.0 | 365,549 | △ 26.9 |
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28,185 | 165.3 | 26,654 | 151.9 | - | - |
상업용 차량 | 1,035,626 | 28.6 | 962,468 | 34.3 | 78,645 | △ 14.8 |
Total | 25,931,867 | 12.6 | 21,204,162 | 20.4 | 4,761,487 | △ 15.2 |
참고 1 : BMW, Mercedes 및 Volvo Auto의 데이터가 포함되어 있지 않습니다.
참고 2 : Daimler 및 JBM Auto & Scania의 데이터가 포함되어 있지 않습니다.
출처 : 인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)
Maru Suzuki는 계속 최고 주가입니다
이제 주요 제조업체가 슬롯 게임 한 승용차 수를 확인해 봅시다.
Maru Suzuki는 계속해서 최고입니다. 이 숫자는 1,606,870대로 전년 대비 20.7% 증가했습니다. 점유율은 41.3%, 2.1%포인트 감소였습니다 (표 2 및 그림 1 참조). 다음은 현대 한국의 Tata Motors, Mahindra와 Mahindra입니다. 두 단위 모두 전년도에 비해 증가했습니다.
5 개의 일본 회사 (Maru Suzuki, Toyota Killroska, Honda, Nissan, Isuzu)는 총 1,906,122 대를 슬롯 게임했습니다. 주가는 49%로 전년 대비 2.5 점 감소했습니다. 한국 현대의 일본 비율은 1.1 점 감소했고 기아는 0.8 포인트 증가했다. 로컬 Tata Motors도 1.8 포인트 증가했으며 Mahindra와 Mahindra 1.8 포인트가 증가했습니다.
지원 UV 슬롯 게임
경제 성장으로 인해 중간 소득 계급이 증가함에 따라 다목적 자동차 (UV) 구매자의 수가 증가하고 있습니다. 2022 회계 연도에서 국내 UV 슬롯 게임는 2,03,718 대였으며 전년 대비 34.5% 증가했습니다. 2021 회계 연도 이후 성장을 보였습니다. 그중에서도 저렴한 소형 모델이 계속 지배적입니다. Tata Motors의 Nexon, Mahindra & Mahindra의 Bolero 및 Maruti Suzuki의 그랜드 비타라와 같은 슬롯 게임가 최고였습니다. 특히, Mahindra 및 Mahindra Scorpio와 같은 다목적 스포츠 차량 (SUV)의 슬롯 게임는 전년 대비 2.1 배로 크게 증가했습니다. UV 부문에서 현지 Tata Motors와 Mahindra와 Mahindra는 각각 현대 시대를 능가하는 슬롯 게임 주식을 각각 2.6 및 2.8 포인트로 증가 시켰습니다 (그림 3 참조).
일반 승용차, 멀티 수즈키 소형 모델, 스위프트, 알토 미니 모델, 현대 i20 및 타타 모터 티아고 (Tata Motors Tiago)는 최고 중 하나였습니다. 소형 모델은 계속해서 인기있는 슬롯 게임 추세임을 분명히 알 수 있습니다 (그림 2 참조).
제조업체 | 2021 (2021 년 4 월 -2022 년 3 월) |
2022 (2022 년 4 월 -2023 년 3 월) |
증가 또는 감소율 |
---|---|---|---|
멀티 스즈키 | 1,331,558 | 1,606,870 | 20.7 |
Modern | 481,500 | 567,546 | 17.9 |
Tata Motors | 373,138 | 544,391 | 45.9 |
Mahindra & Mahindra | 225,895 | 359,253 | 59.0 |
Kia Motors | 186,787 | 269,229 | 44.1 |
Toyota Killroska | 123,717 | 173,245 | 40.0 |
Honda | 85,609 | 91,418 | 6.8 |
Renault | 87,475 | 78,926 | △ 9.8 |
Skoda Auto | 34,004 | 52,269 | 53.7 |
mg 모터 | 40,369 | 48,866 | 21.0 |
폭스 바겐 | 31,883 | 41,326 | 29.6 |
Nissan | 37,678 | 33,611 | △ 10.8 |
포드 | 15,818 | - | - |
Isuzu Motors India | 851 | 978 | 14.9 |
Total (기타 포함) | 3,069,523 | 3,890,114 | 26.7 |
출처 : 인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)

출처 : 인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)

출처 : 인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)

출처 : 인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)
모바일 자동차가 활발하게 성장하고 있습니다
2022 년 오토바이 슬롯 게임는 15,862,087 대였으며 전년 대비 16.9% 증가했습니다 (표 1 및 3 참조). 세그먼트에 따라 오토바이는 전년 대비 13.9% 증가하여 10,235,020대로 증가했습니다. 그것은 천만 마크를 넘어 섰습니다. 5,1918 스쿠터도 있습니다. 매출은 26.2%증가하여 훨씬 더 크게 증가했습니다.
많은 주요 제조업체들이 두 자리 자리 증가를 기록했습니다. Top Hero는 5,155,793 대를 팔았으며 32.5%의 점유율을 기록했습니다. 전년 대비 슬롯 게임는 11% 증가했습니다. 혼다는 계속해서 4,025,527 대를 16%증가시켰다.
제조업체 | 2021 (2021 년 4 월 -2022 년 3 월) |
2022 (2022 년 4 월 -2023 년 3 월) |
증가 및 감소율 | 공유 (2022) |
---|---|---|---|---|
hero | 4,643,526 | 5,155,793 | 11.0 | 32.5 |
Honda | 3,468,851 | 4,025,527 | 16.0 | 25.4 |
TVS 모터 | 2,047,564 | 2,597,936 | 26.9 | 16.4 |
Bajaji Auto | 1,641,084 | 1,801,010 | 9.7 | 11.4 |
Royal Enfield | 521,243 | 734,840 | 41.0 | 4.6 |
Suzuki | 609,828 | 730,756 | 19.8 | 4.6 |
Yamaha | 475,588 | 568,534 | 19.5 | 3.6 |
기타 | 162,324 | 247,691 | 52.6 | 1.6 |
Total | 13,570,008 | 15,862,087 | 16.9 | 100.0 |
출처 : 인도 자동차 제조업체 협회 (SIAM)
성장 시장을 포착하려면
자동차 산업은 인도 정부가 정한 주요 영역 중 하나입니다. 2020 년에 출시 된 제조 프로모션 정책 "PLI (Producting-Minked Wederential) 체계"에 따라 자동차 및 자동차 부품을 포함한 14 개 지역은 현재 보조금을받을 수 있습니다. 이 제도는 인도에서 제조 된 보장 된 부문 제품의 슬롯 게임 증가에 보조금을 지급 할 것입니다. 자동차 산업에서 회사가 연간 슬롯 게임 표준을 적용하고 충족시킬 수 있다면 기본 연도 (2019) 및 (2) 부품 제조업체가 8-1%의 보조금을받을 수있는 이후 슬롯 게임 증가의 13-16%의 보조금을받을 수있는 (1) 차량 (OEM)의 차량 (OEM) 제조업체의 보조금을받을 수 있습니다 (8-1%).
대기 오염이 증가하고있는 인도에서는 전기 자동차 (EVS)의 확산을 촉진하는 것도 어려운 일입니다. 인도 정부는 2030 년까지 EV의 목표를 설정했습니다 (슬롯 카지노 전기 자동차를 확산시켜 제조 및 환경 조치를 촉진하는). 2022 년 12 월 현재 정부의 초기 EV 생산 프로모션 전략 명성 II 제도에 근거하여 4,453 개의 EV 충전소가 승인되었습니다.
Honda는 다른 사람보다 EV 사업을 개척하는 일본 회사입니다. 시연 실험을 마친 후 회사는 2022 년 10 월에 세발 자전거 (자동 인력거)를위한 배터리 교체 서비스 사업을 시작했습니다. 2023 년 5 월 현재 카르 나 타카 남부 벵갈 루루에는 26 개의 충전소가있었습니다. 이 회사는 꾸준히 확장되었으며 2023 회계 연도까지 70 개 이상의 슬롯 게임을 목표로 할 계획입니다. 또한 다른 대도시로의 확장을 고려하고 있습니다 (2023 년 5 월 25 일 제트로 청문회).
환경으로 인한 EV를 홍보하는 것 외에도 움직임이 있습니다. 한 가지 예는 Bharat Stage 자동차 배출 규정의 순차적 인 도입입니다. 우리가 이미 보았 듯이, 인도 자동차 시장은 현재 강력하고 미래가 강력합니다. 이를 통합하려면 소비자 운동을 모니터링하고 규정 및 우선적 인 치료에 대응하는 것이 중요합니다.
- 참고 1 :
- 인도 정부는 2023 년 4 월 6 일 가스 가격 지침 2014로 개정 될 것이라고 통보했습니다.이 지침은 천연 가스 가격에 대한 정책 지침을 제공합니다. 새로운 지침은 파이프 천연 가스 (PNG) 및 압축 천연 가스 (CNG)의 비용을 줄일 것으로 예상됩니다.
- 참고 2 :
- 완성 된 차량 제조업체의 우선 계획은 배터리 EV, 수소 연료 전지 차량 및 고급 기술을 갖춘 기타 차량에 적용됩니다. 요구 사항 등중공업부 보도 자료
참조. PLI 개요에 대한 자세한 내용은온라인 슬롯 및 부품 부문에 대한 생산도 참조하십시오.

- 저자 소개
- Jetro Bengaluru Office
Matsuda Kanae - Jetro는 2020 년에 합류했습니다. 계획 부서에서 일한 후 2022 년 9 월부터 현재 위치에있었습니다.