JICA는 전자 관세 메가 슬롯 도입을 지원합니다

<수입 시점의 세관 절차에 관한 문제

미얀마는20112019 년 민간 정부의 양도 이후 다양한 수입 제한이 완화되었으며 수입량은 해마다 증가했습니다(20165 학년월 23Sun기사 참조). 그러나 많은 시간이 걸리는 수입에 필요한 세관 절차와 장기간 항구에 컨테이너가 남아있는 것과 같은 많은 도전이 있습니다. 화물 도착부터 세관 시험 완료까지47시간이 오래 걸리고 상황에 따라화물을 집어 올리는 데 시간이 오래 걸리므로 음식을 다루는 현지 일본 기업들은 "화물은 오랫동안 뜨거운 햇볕에 무인 상태로 남겨져 품질이 악화되었습니다." 미얀마 세관은 자체 평가 금액 목록에 근거한 세금 금액을 결정하므로 많은 지역 일본 기업들은 "송장 선언보다 더 많은 금액으로 평가되고 세금이 기대치를 초과하고 합의에 어려움을 초래한다"고 불평합니다.

<일본 이후 모델링 된 전자 세관 통관 메가 슬롯 소개

그러한 상황에서jica, NAC (NACCS:Nippon 자동화화물 및 포트 통합 메가 슬롯)를 기반으로 한 새로운 세관 통관 메가 슬롯.MACCS:Myanmar 자동화화물 제거 메가 슬롯) 포괄적 인 운전 테스트는2016연도810한 달 동안 구현11이달부터 양곤 국제 공항, 양곤 포트, thilawa 항구, thilawa 특수 경제 구역 (SEZ) 내 각 기지에서 전체 작업이 시작될 예정입니다.

Max의 도입으로 변화는 자동 검토 처리의 도입 및 세금 환급 메가 슬롯의 도입입니다. 수입업자, 수입업자, 항목, 원산지 등과 같은 사전 정의 된 정보를 기반으로 메가 슬롯은 녹색, 노란색 및 빨간색의 시험 범주를 자동으로 설정합니다.3그것들을 하나로 분류하십시오. 녹색 채널 (전체화물의 약.6할인)의 경우, 세관에 예금을 사전에 등록한 경우 세금이 자동으로 공제되므로 제출부터 허가까지 몇 초가 걸립니다 (그림 참조). 또한,화물이 도착하기 전에 운송화물에 대한 검사 범주가 미리 알려져 있기 때문에화물이 접수 될 때까지 일수를 추정하는 것이 더 쉽습니다. 현지 일본 물류 회사들은 회사를 환영 해 왔으며, "지금까지는화물을 픽업하기 위해 도착한 날의 수를 추정하기가 어려웠으며, 많은 수의 운송 트럭과 창고를 예약하는 데 불필요한 비용이 걸렸습니다. Max를 사용하면 선별 범주를 미리 확인할 수 있습니다.

앞으로 더 많은WTO의 관세 평가 계약에 따라 도입됩니다. 이를 통해 지금까지 미얀마 세관의 자체 평가 목록에서 원칙적으로 수입업자가 선언 한 금액에 따라 세금 금액이 결정되었으며 실제 계약 가격과 세관이 독립적으로 결정된 평가 금액의 차이로 인해 지불 문제를 줄일 것으로 예상됩니다.

<미얀마 회사를위한 교육도 구현되었습니다

세관 통관 서비스를 수행하는 미얀마 회사의 경우jica그리고 미얀마 세관 국은 맥스의 특정 운영 방법을 설명하기위한 교육을 제공 할 것입니다2016Year52매주 Yangon City of Customs의 훈련 시설에서 개최됩니다.1매주100Total by Person800사람들은 참여할 예정입니다. 유럽에서 해산물과 콩을 수입하는 미얀마 회사는 "처음에는 처음에는 처음에는 혼란 스러웠지만, 브리핑에서 그들은 구체적인 운영 방법을 신중하게 가르쳐 주었기 때문에 더 이상 불안감을 느꼈습니다. 지금까지는 매번 종이로 선언하고 온라인 신청서가 수입 절차를 줄여서 편리하게 만들었습니다."

미얀마 세관 사무국 장인 윈탄 맥스 (Wintan Max)는 "이것은 세관 및 민간 회사로서의 주요 변화이지만 미얀마의 무역량이 증가함에 따라 Max는 미얀마가 국제적 수준에 도달 할 수있는 좋은 기회를 소개합니다."11달만이 양곤 주변의 항구와 공항에 소개 될 예정이지만, 우리는 중국 국경, Myawadi 및 Tachilek의 Musée 로의 국가가 태국 국경의 확장을 기대합니다. Max의 도입은 사기 무역을 방지하고 부패를 근절 할 것입니다. 또한 메가 슬롯은 거래 성과를 집계하여 정확한 무역 통계를 파악할 수 있습니다. 시간이 조금 걸릴 것이지만 점차 개선되기를 바랍니다. "

(Sawada Maki)