슬롯 사이트 추천 고속 철도 훈련 시설 건설 시작
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Ahmedabad에서
2018 년 11 월 20 일
일본 총알 열차 시스템을 사용하는 슬롯 사이트 추천 최초의 고속 철도 운영 및 유지 보수 훈련 시설에 사용 된 슬래브 트랙 (주) 및 트랙과 같은 일본의 재료는 11 월 11 일 서부 슬롯 사이트 추천 구자라트에서 11 월 11 일에 도착했으며,이 시설은 일본 건설이 시작될 예정이며, 일본 건설 규정이 시작되었습니다. 이 사이트를 방문 할 때, 슬롯 사이트 추천 고속 철도 공사 (NHSRCL)의 Athyal Kale 회장은 일본 재료 도입의 중요성에 대해 "슬래브 트랙은 일본의 신칸센 기술의 결과이며 일본에서만 제조된다"고 말했다. 교육 라인은 2019 년 1 월 중순 (11 월 11 일 슬롯 사이트 추천 타임즈)에 완료 될 예정입니다.
이 프로젝트는 최대 320km/h의 최대 속도의 고속 철도를 소개하고 Maharashtra의 Mumbai와 Gujarat의 Ahmedabad 사이의 12508km/h 스테이션을 2 시간 7 분 만에 연결합니다. 현재 동일한 섹션에서 운영되는 Express 열차는 6 시간 30 분이 소요됩니다. 기차가 2023 년에 처음 문을 열었을 때, 그것은 10 대의 차량에 750 석, 하루에 35 개의 열차를 운행하며 하루에 1,250 석, 하루에 한 번의 열차는 1,250 석을 차지합니다. 운영 첫 해의 일일 사용자 전망은 약 40,000 명입니다. Carle은 "현재 승용차 나 에어컨 버스로 같은 섹션을 여행하는 237,000 명의 사람들 중 약 28,000 명이 고속 열차를 사용하여 전환 할 것"이라고 기대합니다 (11 월 12 일 신문).
(참고) 슬래브 트랙은 철도 트랙 구조의 한 유형입니다. 트랙 슬래브라는 콘크리트 보드가 콘크리트 침대에 설치되고 새로운 레일이 설치되어 있습니다. Sanyo Shinkansen 이후 Shinkansen 및 고가 트랙에서 종종 사용됩니다.
(Marusaki Kenjin)
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