유럽 교통 산업은 인프라 투자를 활성화하기위한 다음 슬롯 게임를 요청합니다
(EU)
브뤼셀에서
2019 년 10 월 1 일
9 월 30 일, ECSA (European Ship Owners Association)는 EU의 소셜 인프라 개발 지원 정책 패키지 인 "CEF (Connecting Europe Facility)와 같은 EU 예산의 확장을 요구합니다.진술발표되었습니다. ECSA와 같은 유럽 인프라 산업 관련 조직은 기후 변화 조치와 디지털화를 촉진하기 위해 EU로서 효과적인 재정 지원이 필요하며, 이는 다음 슬롯 게임에 중요합니다.
슬롯 게임 교통 산업은 자금 부족으로 인해 투자 지연이 경계합니다
ECSA를 포함한 약 40 개의 슬롯 게임 인프라 산업 관련 조직 (운송 및 교통 관련 기관)이 9 월 27 일에 공동으로 캠페인을 벌였다)소책자슬롯 게임 교통 및 교통 부문에 대한 투자를 가속화하기 위해 슬롯 게임 의회와 슬롯 게임 협의회를 요구하는 64831_65092 |를 만들고있다. 성명서에 따르면 2030 년까지 TEN-T 프로그램의 핵심 네트워크 복도를 완료하기 위해서는 750 억 유로가 추가로 필요할 것이라고 밝혔다. 그러나 그는 EU의 재정 지원이 중요하다고 지적했다. 투자가 이루어지면 2030 년까지 TEN-T 계획의 핵심 네트워크 복도를 완료하기 위해 1 천만 건의 추가 작업을 만들 수 있기를 희망하면 4.551 조 유로의 GDP를 늘리는 효과가 있습니다.
이 공동 성명서에도 참여한 슬롯 게임 항만 협회 (ESPO)설문 조사에 따르면, 슬롯 게임 항만 부문만으로는 영국을 제외한 27 개 EU 국가에서 2018 년에서 2027 년 사이에 약 48 억 유로의 투자 자금이 필요합니다. 다른 한편으로, ESPO의 견해는 2014 년부터 2017 년까지 4 년 동안 EU 회원 항만 당국이 EU 예산으로부터 8 억 8 천만 유로를 받았으며, 요청한 금액의 약 35%에 불과하므로 항만 부문만으로도 상황을 개선해야한다는 것입니다.
ECSA는 또한 2021-2027 중기 예산 프레임 워크 (MFF) 내 CEF 예산의 슬롯 게임 교통 및 교통 산업으로 예산을 늘리기를 원합니다. 국제 해양기구 (IMO)의 "온실 가스 (GHG) 감소 전략| "에 응답하기 위해, 슬롯 게임의 조선 산업은 금세기 내에 제로 GHG 배출량을 확립하기를 원하지만, 연구 개발 투자를 통한 기술 혁신은 이러한 목표를 실현하기 위해서는 필요할 것입니다. 그러나이 시점에서 슬롯 게임 교통 및 운송에 대한 강력한 희망은 없으며, EU 가이 역할을 수행 할 것이라고 말했다.
또한 슬롯 게임 감사위원회 (ECA)는 슬롯 게임의 10-T 계획 (European Audit Council은).
(Maeda atsuho)
(EU)
비즈니스 뉴스 EB5CA5CF9EBA33