동부 경제 회랑 (EEC) 정책위원회 정책위원회 3 가지 크레이지 슬롯 프로젝트의 타당성 조사 승인

기도 총리가 의장을 맡고있는 동부 경제 회랑 (EEC) 정책위원회는 10 월 5 일에 3 개의 크레이지 슬롯 개발 프로젝트에 대한 타당성 조사를 조사한다고 발표했다.승인나는 그것을했다. 목표는 태국의 경쟁력을 강화하고 지역 개발 프로젝트 간의 연결성을 향상시키는 것입니다. 이 프로젝트의 총 예산은 약 1 조 바트 (약 3.3 조 엔, 1 바트 = 약 3.3 엔)입니다. 세 가지 사업은 Dryport 사업, Land Bridge Business 및 Tie Bridge Business이며, 이에 대한 개요는 다음과 같습니다.

(1) 드라이 포트 (내륙 항구) 프로젝트 : Khon Kaen, Nakhon Ratiasima 및 Chachung Sao 지방의 마른 항구 개발을 말합니다. 계획된 투자 금액은 240 억 바트입니다. Chachunsao에 대한 타당성 조사는 2021 년까지 완료 될 예정이며 2022 년 Khon Kaen과 Nakhon Ratchasima 지방에 대한 조사는 완료 될 예정입니다.위원회는 3 개의 마른 항구가 운영되고 있다면 Laem Chabang 항구에서 매년 약 2 백만 개의 추가화물 수요를 가져올 것으로 추정합니다.

(2) Land Bridge Project : 계획은 고속도로와 더블 트랙 철도를 통해 태국 남부와 Andaman 해상의 Ranong 지방을 연결하는 것입니다. 또한 Chumphon Province의 크레이지 슬롯 항구 개발과 Ranong 항구의 확장도 수행됩니다 (Southern Land Bridge 개념이). 랜드 브리지의 기능은 말라카의 바쁜 해협을 통과 할 필요가 없으며화물 운송 비용이 줄어들 것으로 예상됩니다.

(3) Teybridge Project : 태국 만을 가로 지르는 큰 다리 건설. 방콕을 통과하지 않는 크레이지 슬롯화물 경로를 건설하기 위해 동부 Chonburi 지방과 서부 Pechaburi 지방은 길이가 80 ~ 100km의 큰 다리로 연결됩니다. 건설은 10 년에서 15 년 동안 지속될 것으로 예상되며 건물은 2032 년경에 개장 할 예정입니다. 또한 관광을 촉진하고 교통비를 줄일 것으로 예상되는 4 차선 도로를 개발하여 EEC와 Southern Economic Corridor (SEC)를 연결할 계획도 있습니다.

이 사례는 곧 내각 회의에서 승인 될 것으로 예상됩니다.

(오카모토 야 사시, 나오 룬 로스 Zirappapa)