슬롯 커뮤니티 EV 홍보와 같은 스마트 모빌리티 전략 발표

12 월 9 일, 슬롯 커뮤니티 2050 년까지 기후 중립성 (바이러스 제로 온실 가스 배출)을 달성하는 것을 목표로하는 유럽 녹색 거래의 일부가 될 것이라고 발표했다.지속 가능한 스마트 모빌리티 전략발표되었습니다. 현재 교통 산업은 EU의 전체 온실 가스 배출량의 약 1/4을 차지하므로 2050 년까지 업계의 배출량을 줄이는 데 필수적입니다. 슬롯 커뮤니티 2050 년까지 산업의 각 부문에 대한 목표와 행동 계획을 제시함으로써 2050 년까지 90%의 배출 감소를 달성하기를 희망합니다.

2030 년까지 3 천만 EV

슬롯 커뮤니티 이러한 야심 찬 감소 목표를 달성하기 위해서는 모든 운송 방식에서 화석 연료에 대한 현재 의존도를 크게 줄여야한다고 말합니다. 따라서 2030 년까지 회사는 전기 자동차 (EV)와 같은 온실 가스를 각각 3 천만 및 80,000 명으로 방출하는 승용차 및 트럭 (롤리)의 수를 늘리고 2050 년까지 대형 차량을 포함한 거의 모든 차량으로의 배출량을 줄이려고합니다. 2021 년 6 월까지 승용차와 같은 이산화탄소 및 대기 오염 물질에 대한 규제를 강화합니다.이 회사는 또한 항공 및 해운 부문의 연구 및 개발을 가속화하고, 탈탄부 화가 어려운 것으로 여겨지고 2030 년과 2035 년까지 각각 제로 배출 해양 선박 및 대형 항공기를 시장에 가져 오는 것을 목표로합니다.

또한 철도 및 대중 교통의 사용을 확대하여 광범위한 지속 가능한 대체 운송 수단을 보장 할 필요가 있다고 지적했다. 2030 년 까지이 회사는 정기 승객 트래픽 500km 이내에 운영되는 여객 운송의 탈탄화를 달성 할 것이며 2030 년까지 현재 승객과 철도 운송량의 두 배로 및 1.5 배, 2050 년까지 각각 트리플 및 두 배가 될 것입니다.

화석 연료에 대한 세금 공제와 같은 보조금을 폐지하는 것 외에도, 2050 년에 의해 ETS)에 의한 방해 시스템 (ETS)의 퇴직을 포함하여 온실 가스 배출량과 관련된 사회적 비용에 대한 오염 물질의 원칙과 사용자 부담을 완전히 구현 함과 같은 탈탄 보조 인센티브를 제공하는 것입니다.

또한, 회사는 디지털 기술을 활용하여 전자 티켓을 통해 여러 교통 수단의 통합 사용을 촉진하고화물 운송 종이를 사용하지 않고 2030 년까지 대규모로 자율 주행 기술을 만드는 것을 목표로합니다.

(요시 누마 keisuke)