Laos의 첫 번째 고속메가 슬롯 개장, 중국의 "벨트 및 메가 슬롯"정책에 따른 합작 투자

라오스의 수도 인 Vientiane을 연결하는 고속메가 슬롯 (약 110km)는 12 월 20 일 일본 중부의 Van Bien의 관광지로 연결되었습니다. 라오스에서 고속메가 슬롯가 문을 열었던 것은 이번이 처음입니다. 2018 년 말부터 중국의 Yunnan Construction Investment Group (이하 Yunnan Construction이라고 함)과 LAO 정부 사이의 합작 투자로 건설이 진행 중이며 2021 년 말에 개설을 목표로 한 최초의 계획은 13 개월 동안 진행될 것입니다 (Yunnan Construction은 2020 년 12 월 20 일).

전통적으로 Vientiane과 Van Bien 사이의 여행은 가파른 지형과 메가 슬롯 유지 보수가 열악하기 때문에 자동차로 약 3 시간 정도 걸렸지 만 Expressway가 개설되면 트래픽이 1 시간 30 분 이상 줄어 들었습니다 (Laos National News Agency KPL, 2020 년 12 월 20 일). 양쪽의 2 차선 고속메가 슬롯는 중국의 고속메가 슬롯 건설 표준에 따라 80 ~ 100km/h의 속도 제한을 가지고 있습니다 (2020 년 11 월 17 일 Yunnan Construction). 섹션에는 8 개의 유료 게이트가 있으며, 향후 서비스 지역과 휴식 공간이 건설 될 것입니다 (2020 년 12 월 20 일 Vientiane Times).

현재 개구부 섹션은 중국 라오스 고속메가 슬롯의 첫 번째 섹션으로 위치하며 총 길이는 약 440km입니다. China Laos Expressway의 건설은 Ban Bien에서 Boten으로 확대 될 예정이며, 중국은 북부 세계 문화 유산 도시 Luang Prabang을 통해 중국에 국제적으로 확대 될 계획입니다. 중국은 벨트 및 메가 슬롯 정책 의이 고속메가 슬롯 부분을 건설했습니다 (2020 년 12 월 20 일 윤난 건설).

중국과의 양자 협력의 상징

고속메가 슬롯가 개설 된 날에 개회식에 열린 개회식에는 많은 Laos 대통령 Bun Nyan, 부총재 및 계획 및 투자부 장관, Laos 대사 및 Laos를 포함한 Yunnan Province의 선임 공무원이 참석했습니다. 축하합니다, 몇몇 중국 수석 정부 공무원들은 2019 년 두 나라 사이에 서명 된 라오스-차이나 운명 커뮤니티 행동 계획을 반복적으로 언급했으며, 고속메가 슬롯의 개설은 행동 계획의 진행과 벨트 및 메가 슬롯 정책의 성공의 상징이라고 강조합니다 (Yunnan Construction, 2020 년 12 월 20 일).

12 월 22 일, 고속메가 슬롯 개회식 이틀 후, 버니 앙 대통령과 시진핑 중국 대통령 사이의 전화 상담이 열렸으며, XI 대통령은 중국과 라오스 간의 협력을 새로운 단계로 옮길 준비가되었다고 알렸다 (Xinhua News Agency, 2020 년 12 월 23 일).

(Okada Osamutaro)