공공 도로무료 슬롯 게임 레벨 4 자율 주행을 가능하게하는 캐비닛 결정

독일 연방 정부는 2 월 10 일에 도로 교통법 (Automatic Driving Act)을 수정하겠다는 제안을 발표했습니다.캐비닛 결정나는 그것을했다. 이 개정안은 특정 지역으로 제한되며 레벨 4 (주 1) 공공 도로무료 슬롯 게임의 자율 주행을 허용합니다. 교통부 및 디지털 인프라에 따르면,이 법안이 발효되면 독일은 연구 나 실험 운전이 아니라 정기적 인 운전 시스템이 아니라 공공 도로무료 슬롯 게임 레벨 4가 될 수있는 세계 최초의 국가가 될 것입니다. 교통부는 20121 년 중반까지 법안을 통과시키고 2022 년까지 이행하는 것을 목표로합니다.

이 법안은 자율 주행 차량의 자율 주행, 승인 및 검사, 자율 주행과 관련된 운전자 의무 및 데이터 처리를 수행하는 차량에 대한 기술 요구 사항을 새로 규정합니다. 레벨 4 운전을 가능하게하는 특정 영역으로서,이 법안에는 (1) 셔틀 교통 서비스, (2) 자율 주행 미니 버스 (사람-발사), (3) 허브-허브 베르 케어 (주 2), (4) 피크 시간의 요구를 충족시키는 서비스, (4) 마지막 마일을위한 사람과 사물의 운송 및 (5) 자동 발전물 주차 (Daimler, Bosch 및 기타 New) 및 기타.

이 법안은 의회와 하원이 통과해야합니다. Andreas Scheier는“우리는이 법안이 합의되었고 독일이 자율 주행 기술 분야무료 슬롯 게임 국제적으로 계속해서 최고가 될 것이라고 확신한다. 한편, 독일 경제 신문 인 Handelsbladt (2021 년 2 월 10 일)는이 법안이 통과 될지 여부는 "알 수 없음"이라고보고했다. 그 이유는 법무부 소비자 보호부가 교통 사고 발생시 책임이 발생하는 곳, 보안 보험료 및 데이터 보호와 같은 영역무료 슬롯 게임 수정을 찾고 있다는 사실을 포함합니다.

운송 및 디지털 인프라 부는 자율 주행 기술, 국제 규칙, 데이터 보호 관련 규정 등의 개발 동향의 관점 무료 슬롯 게임이 법안이 통과 되더라도 2023 년부터 법을 재평가 할 것입니다.

(주 1) 자동차 엔지니어 협회 (SAE)에 의해 정의 된 자율 주행 수준. 레벨 3무료 슬롯 게임 시스템은 일반적으로 제한된 지역 내무료 슬롯 게임 모든 주행 작업을 수행하지만 운영을 계속하기가 어려워지면 운전자는 적절한 조치를 취해야합니다. 레벨 4무료 슬롯 게임 시스템은 모든 가속도, 스티어링 (맞습니다) 및 제한된 영역 내무료 슬롯 게임 제동을 수행하여 운전자가 관련없이 운전할 수 있습니다.

(참고 2) 운전자가 목적지 근처와 목적지 근처의 복잡한 위치무료 슬롯 게임만 운전하는 트래픽 시스템, 다른 고속도로 등은 자율 주행입니다.

(Claudia Fendel, Takatsuka Kazuka)