한국 회사는 EVS 용 배터리를 생산하기 위해 헝가리에 큰 크레이지 슬롯를 발표했습니다

(헝가리, 한국)

부다페스트에서

2021 년 2 월 9 일

헝가리 외무부 장관 Shiyarto Peter는 1 월 29 일 기자 회견에서 한국의 SK 혁신이 헝가리에 3 번째 공장을 건설하기 위해 한국의 SK 혁신 (약 2352 억 엔, 약 0.36 엔)을 크레이지 슬롯 할 것이라고 발표했다. 건설은 2021 년 3 분기 (7 월 ~ 9 월)에 시작될 예정입니다.

새로운 공장은 Ibancha에 지어져 있으며, 인구가 3,000 명인 Capital Budapest에서 남쪽으로 약 50km 떨어진 지역은 70 만 평방 미터입니다. 2,500 명의 새로운 사람들을 고용 할 것으로 예상되며 30 기가 와트 시간 (GWH) 전기 자동차 (EV) 배터리 (430,000 EV에 해당)를 생산할 수있는 능력이 있습니다. 이것은 헝가리에서 가장 큰 크레이지 슬롯이며 유럽에서 SK Innovation의 가장 큰 공장이 될 것입니다.

회사는 부다페스트에서 북서쪽으로 약 90km 떨어진 코 마르롬에서 두 공장을 운영합니다. 이 회사는 유럽 파트너에게 공급하기 위해 2018 년 초에 3 억 3 천 3 백만 유로의 배터리를 생산하는 생산 공장으로 건설을 시작했습니다. 또한 2019 년 초, 공장은 건설 중이었고,이 공장은 두 번째 공장을 건설하여 7 억 5 천 6 백만 유로의 연간 배터리를 생산할 것입니다.

SK Innovation Supplies 현대 모터 그룹 및 Daimler Group을 포함한 전 세계 주요 차량 제조업체. Kim Jun은“우수한 물류 및 노동 공급 조건 외에도 Ibancha 지역은 산업 단지 개발을위한 잘 확립 된 로드맵을 보유하고 있으며 유럽의 생산 능력을 확대하기위한 SK 혁신을위한 완벽한 지역으로 여겨져왔다.

Shiyarto 외무부 장관은 "Covid-19의 확산은 심각한 경제적 인 도전을 제기했다. 헝가리에 대한 크레이지 슬롯는 2020 년에 계속되었지만 (유치하기 위해) 그는 이전보다 훨씬 더 많은 노력이 필요했고 매우 치열한 경쟁을 다루어야했다"고 말했다. 그는 또한 "공장을 건설하기 위해서는 인프라 개발이 필요하므로 정부는 현재 인근 지역에서 운송 및 에너지 인프라 개발 프로그램을 구현하고있다"고 말했다.

SK 혁신 외에도 한국의 삼성 SDI와 일본의 GS Yuasa는 헝가리의 EV 용 배터리 제조입니다 (정부 지원을 통해 EV 시장의 빠른 성장 (헝슬롯 나라)).

(Baraji Laura, Suehiro Toru)

(헝가리, 한국)

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