컨테이너 선박은 북해슬롯 사이트 추천 유럽에 머무르고, 연화의 징후, 컨테이너화물

9 월 6 일, 세계 경제 연구 연구소 (IFW)Kiel Trade Indicator, Note. 유럽의 북해슬롯 사이트 추천 컨테이너 선박을 유지하면 컨테이너 운송이 계속 혼잡 해졌 음을 나타냅니다.

발표에 따르면, 배송 된 모든 품목의 약 11%가 항구에 갇히고 적재 및 언로드 할 수 없으며, 전 세계 화물량의 2% 이상에 달하는화물은 북해에 붙어 있습니다. IFW가 관찰 한 지역 중 북해 교통 혼잡 상황이 가장 심각하다고합니다.2022 년 6 월 22 일 기사 참조)슬롯 사이트 추천 증가했습니다.

미국슬롯 사이트 추천는 사우스 캐롤라이나와 조지아 해안슬롯 사이트 추천 대기하는 컨테이너 선박의 수도 급등했습니다. 또한 유럽과 아시아 사이의 해상 무역을위한 가장 중요한 경로 인 홍해는화물 운송이 정상적인 용어의 16% 감소로 떨어졌습니다.

또한8 월 17 일 함부르크 포트슬롯 사이트 추천 발표에 따르면, 북해 지역의 4 개의 주요 항구 [Antwerp Bruges Port (앤트워프 포트와 Zeebruge 무료 슬롯65399_65569

IFW의 Vincent 고객 무역 정책 책임자는 다음과 같이 말했습니다 : "아시아슬롯 사이트 추천 스칸디나비아 및 북미 서해안까지의 해양 요금은 각각 컨테이너 당 14,000 달러슬롯 사이트 추천 각각 4,000 달러슬롯 사이트 추천 8,000 달러로 급격히 떨어졌습니다. Hapak Lloyd, 주요 해운 회사 (본사 : 독일 함부르크), 또한회계 연도 전반기의 보도 자료일부 스팟 요금은 연화의 징후를 보여줍니다.

(참고)이 연구소는 한 달에 두 번 거래 지표를 정기적으로 업데이트하며, 전 세계 75 개 국가 및 지역의 화물선의 운영 상태를 이해하고 분석하여 계산합니다.

（中村容子）