연방 정부 크레이지 슬롯 개인 철도 노선의 임시 압수

(멕시코)

멕시코에서

2023 년 5 월 22 일

5 월 19 일 연방 등록부의 멕시코 연방 정부캐비닛 주문새 창에서 외부 사이트로 열립니다| 그리고 tehuantepec isthmus development project (피망 슬롯 및 재무부 및 공공 부채는 Tehuangtepec), 개인 철도 노선의 임시 압수가 주문되었습니다. 이 프로젝트는 Andres Manuel Lopez Obrador (AMLO)의 현재 행정부의 4 가지 주요 인프라 프로젝트 중 하나입니다. 압수 될 경로는 Coatzacoalcos 항구 (Z Route), Veracruz 지방의 미디어 Aguas, Minatitlan (Za Route) 및 El Chapo에서 Coatzacoalcos (FA Route)에서 총 약 120km를 연결하는 총 약 120km입니다. 현재 대기업 Grupo Mexico의 회원 인 Ferrosur에게는 양보가 주어지고 있으며 철도 사업 외에도 광업 개발 및 영화 관리를 처리합니다. 이 조례는 경로와 대중 교통 서비스의 보존이 공익 (조례 제 1 조)에 합당하다고 선언했으며 국유 기업 인 Tehwatepec Isthmus Railway Company (FIT)가 일시적으로 점유하도록 크레이지 슬롯했다 (제 2 조). Tehuantepec Isthus Development Corporation (CIIT)은 수용법 (제 3 조)에 따라 보상금을 지불 할 책임이 있습니다.

Groupo Mexico to 멕시코 증권 거래소 (BMV) 5 월 19 일보고서PDF 파일 (새 창에서 외부 사이트로 열립니다)ZA 노선은 오전 6시에 해군 사역 병사들이 점령했으며, 그룹은 투자자 및 고문과 함께 군대의 놀라운 비 ooccuse 점령을 고려할 것입니다.

대법원의 위헌 판결 직후, Tehuantepec isthmus의 국방 및 공공의 이익으로 발전 할 새로운 조례를 공표했습니다

멕시코 대법원은 2021 년 11 월 22 일자 공식 가제트에서 Amlo 대통령이 발행 한 행정 크레이지 슬롯을 헌법 적으로 제기하기 위해 5 월 18 일 National Intelligence Access Authority (INAI)가 제기 한 헌법 소송에 응답했습니다. 행정 크레이지 슬롯은 연방 정부의 우선 순위 전략 인프라 프로젝트를 "공공 이익 및 국방을위한 프로젝트"로 선언하고, 관련 부처는 응용 프로그램 후 5 업무 일일 이내에 프로젝트 구현을위한 임시 허가를 부여하도록 조직되도록 크레이지 슬롯합니다 (인프라 슬롯 나라 대한 정부 승인 속도를). 대법원은 모호한 정의에 의해 시민의 정보에 대한 접근이 법이 아닌 행정 크레이지 슬롯에 의해 제한되고, 알 권리를 보장하는 독립적 인 자율 조직인 INAI의 권한도 위반한다고 판단했다.슈퍼 코트 보도 자료 5 월 18 일새 창에서 외부 사이트로 열립니다).

같은 판결이 공개 된 직후, 같은 날 저녁 공식 공보의 정부는캐비닛 주문새 창에서 외부 사이트로 열립니다| 및 마야 관광 철도 (Mayan Tourist Railway는), Tehuantepec Isthmus 개발, 팰렌 크, 체트 룸 및 툴륨 공항과 관련된 건설, 운영, 유지 보수, 관련 인프라 및 자산, 기본 개발, 차량 등은 국방 및 공공의 이익의 일부라고 선언했습니다. 2021 년 11 월 비슷한 행정 크레이지 슬롯은 대법원에 의해 위헌으로 판결되었지만, 대법원의 판결이 공식적으로 통보되기 전에 크레이지 슬롯의 공포가 이루어졌다. 수용법 제 2 조에 따르면, 개인 자산을 압류하기 전에 공익 선언이 이루어질 것을 요구합니다.

(주) 전체 수용성 외에도, 법에는 임시 압류 (Ocupación Tempal)의 개념이 포함되어 있으며, 이는 소유권의 전체 범위를 없애지 않고 국가의 통제하에 일시적으로 소유권을 두는 행위를 말합니다. 많은 주법은 5 년 마감일을 설정했지만 연방법은 명확한 마감일을 제공하지 않습니다.

(Nakahata Takao)

(멕시코)

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