Kazakh 정부는 Aktau 항구 및 주변 지역의 온라인 슬롯 운송 용량 강화

러시아의 우크라이나 침공 (2022 년 2 월) 이후 카자흐 정부는 중앙 아시아를 통한 교통 경로를 다양 화하는 데 집중하고있다. 우리는 Aktau International Commercial Port의 Kairat Kariorla 최고 책임자와 관련하여 2022 년 정부가 홍보 한 카스피해를 통한 교통 경로를위한 중요한 릴레이 지점 인 Aktau Port를 운영하고 있으며 2022 년의 성과와 항구 용량을 확장하려는 향후 계획 (2023 년 4 월 24 일).

(질문) 물류는 2022 년 2 월 우크라이나 분쟁 직후 혼란스러워졌습니다.

(답) 2022 년 Aktau의 온라인 슬롯 취급 성능의 포트는 3700 TEU (20 피트 온라인 슬롯에 해당)로 전년 대비 11% 증가했습니다. 이 중 국제 트랜스-카스피아 해상 교통 노선 (TCITR, 주 1)으로 사용되는 온라인 슬롯의 수는 27,000 TEU로 전년 대비 53% 증가한 27,000 TEU였습니다. 화물의 일부는 러시아를 통해 흐릅니다. 온라인 슬롯 취급은 2022 년 1 월 1,300 TEU 였지만 4 월에는 2,600 TEU로 증가했습니다. Aktau Port와 Baku 항구를 연결하는 온라인 슬롯 운송 피더 용기 (카스피 해의 반대편)가 이전 2에서 6로 증가했습니다. 온라인 슬롯가 급격히 증가하는 동안 아제르바이잔과 조지아 사이의화물 운송은 매끄럽지 않았으며 Aktau 항구에는 거의 4,000 개의 온라인 슬롯가 남아있었습니다. 이제 상황이 정상으로 돌아 왔습니다. 중국에서 유럽으로의화물이 (철도 운송에서) 해상 운송으로 흐르면서 2023 년 온라인 슬롯 취급 기록은 2022 년에 비해 감소 할 것으로 예상됩니다.

(질문) Aktau 항구의 향후 개발 계획에 관한.

(답) 온라인 슬롯 전송 용량을 강화합니다. EBRD (European Bank for Reconstruction and Development)의 자금 조달을 통해 정박 (주 2)이 확대 될 예정이며 2023 년 이내에 대형 크레인의 도입은 시행 될 것입니다. 정부는 싱가포르와 중동의 투자자들과 협상하여 19 헥타르의 아크 타우 항구에 인접한 19 헥타르의 토지를 건설하고 있습니다. 기술 사양은 2023 년 말까지 완료 될 것입니다. 앞으로 현재 70,000 TEU에서 300,000 TEU로 온라인 슬롯 전송 용량을 확장 할 계획이 있습니다. 항만 당국과 온라인 슬롯 터미널 투자자의 부담을 줄이기 위해 정부는 Aktau 항구와 주변 지역을 특수 경제 구역으로 지정하여 다양한 세금 혜택을받을 수있게했습니다. TCITT 자체의 운송 능력을 늘리기 위해 참여 국가는 로드맵을 채택했으며, 서부 (중국에서 유럽)에 편향된 경향이있는 온라인 슬롯화물의 경우, 33% (터키 항구, 20 피트 온라인 슬롯)에서 50% (Georgia Pochi Ports, 20- 및 40-fout 온라인 슬롯)까지의 33% 범위의 동쪽화물에 할인이 제공되고 있습니다.

(주 1) 중국, 카자흐스탄, 카스피 해, 아제르바이잔, 조지아, 투르 키에 및 유럽 국가를 연결하는 국제 교통 경로.2018 년 5 월 14 일자 지역 분석 보고서 참조.

(참고 2) 배송이 가킹되어화물을 수행하는 부두 또는 부두.

(Takahashi Jun)