Adani 메가 슬롯 Sez Cargo 처리량은 최고입니다

인도 경제의 그룹 회사 인 Adani 메가 슬롯s and Economic Zone (APSEZ)의 CEO 인 Charan Adani는 2022 년 4 월까지 2022 년 4 월까지의 항구화물 볼륨이 339 메가 톤 (MMT, 9% 증가)에 도달했다고 발표했다.

또한 서부 구자라트 (GJ)의 Mundra 메가 슬롯는 인도 최대의 항구이며, 같은 기간 동안 6.6 MTEU (참고) 컨테이너화물과 155mmt의 화물량이 있으며 Apsez의 플래그십 포트입니다. 세계적 품질의 서비스를 제공하는 인도 컨테이너화물의 관문입니다. 그는 또한 "Mundra 메가 슬롯는 선박에서 가장 빠른 전환 시간을 가지고있어 즉각적인 앵커리지를 허용합니다. 전년도에 Ro-Ro 선박이 처리 한 차량의 수는 209,000 명에 이르렀습니다. 이는 오랜 고객 인 Maruti Suzuki의 신뢰의 결과입니다." 일본 주요 자동차 회사 인 Maruti Suzuki는 대부분의 수출 차량을 Mundra 메가 슬롯의 국제 시장에 선적합니다.

Apsez는 인도의 내륙 운송의 약 90%를 차지하는 내륙 컨테이너 저장소 (ICD)와 창고 네트워크를 전략적으로 구축 한 인도 해안선에 또 다른 메가 포트를 구축 한 후 하나를 구축했습니다. Mundra, Daveji, GJ의 Hajira 및 Andhra Pradesh의 Krishnapatnam과 같은 대형 선박이 입국 할 수있는 심해 항구를 개발하고 운영함으로써 회사는 고객의 물류 비용 절감에 기여하고 있다고합니다. 또한 4 월 3 일, 인도 남부가 감독 한 연방 토지 인 푸두 체리 (Puducherry)의 심해 항구 인 카라 니칼 항구 (Karaikal) 항구는 14 개의 항구 가이 나라에서 Apsez가 관리하고 운영하는 14 개의 항구를 관리하고 운영했습니다.

반면, 인도의 항구, 해상 및 물 운송부는 2022 년의 주요 항구 (12 포트)의화물 처리량은 7 억 9,500 만 톤 (전년 대비 10% 증가)이라고 기록했다 (Financial Express, 4 월 21). 또한 인도는 작년보다 6 위를 차지했으며, 세계 은행의 물류 성과 지수 (LPI) 2023의 전체 등급은 현재 38 위 (139 개국 중)입니다. Narendra Modi 총리는 2022 년 9 월 NLP (National Logistics Policy)를 발표하여 물류 효율성을 통해 공급망을 강화하고, 하드웨어 및 소프트웨어의 문제를 해결하고, 속도를 높이고, 비용을 줄이기 위해 노력하고 있습니다 (4 월 24 일자 인디언 익스프레스 신문).

(주) "2 피트 동등 단위"에 대한 약어. 이것은 컨테이너 처리 볼륨을 나타내며, 20 피트 길이의 컨테이너를 1 teu로 계산합니다.

(Furukawa Takehiko)