주요 미국 항구, 5 월 소매 업체를위한 슬롯 커뮤니티 컨테이너 볼륨, 노동 협상의 미래에 대한 우려.
(미국, 캐나다)
뉴욕에서
2023 년 7 월 14 일
NRF (National Retail Association) 및 물류 컨설팅에 의해 발표 됨 Hackett Associates"글로벌 포트 트래커 보고서"(7 월 7 일), 2023 년 5 월 미국 소매 업체의 주요 슬롯 커뮤니티 포트 (주)의 슬롯 커뮤니티 컨테이너 볼륨은 지난 달보다 8.5% 증가한 190 만 TEU로 증가했습니다 (1 TEU는 20 피트 컨테이너에 해당합니다. 부착 된 다이어그램 참조). NRF에 따르면, 주요 국내 항구에서 슬롯 커뮤니티 된 컨테이너 볼륨은 2023 년 8 월에 정점에 이르렀으며 약 2,300 만 개의 TEU가 있습니다.
Global Port Tracker의 전망은 2023 년 6 월 슬롯 커뮤니티 컨테이너 볼륨이 작년부터 17.5%, 7 월 17.0%로 17.0% 하락한 1,940 만 TEU로 17.0% 하락한 반면 8 월의 10.1% 감소는 2.03 백만 TEU에 도달하는 데 2023 년 이후 2023 년 이후에도 9 월에 2,030 만 대에 도달 한 것으로 나타났습니다. 작년 같은 기간보다 16.5 백만 TEUS, 17.6% 하락했습니다.
이 발표에서 Hackett Associates 설립자 Ben Hackett는 주요 항구의 부피 증가가 증가하고 있다고 지적했다. "이 숫자를 함께 추적하면 경기 침체의 기회가 줄어들면서 경제 성장이 다른 분기 동안 계속된다는 것을 알 수있다"고 그는 말했다.
그러나 미국과 캐나다에서 노동 협상이 과열되어 공급망이 중단 될 것이라는 우려가 제기되었습니다. 7 월 1 일, 밴쿠버 항구에서 약 7,500 명의 근로자 와이 나라의 중요한 관문 인 루퍼트 왕자가 임금 인상을 찾아 파업을 시작했습니다. 이로 인해 하루에 3 억 7,700 만 달러의 손실이 발생한다고합니다. BCMEA (British Columbia Maritime 고용주 협회)에 따르면, 도크 노동자와 고용주는 연방 중개인 지원과의 협상을 재개했으며 논의는 여전히 진행 중입니다 (7 월 9 일). 이 회사의 주요 노동 조합 인 물류 거대 UPS와 팀원들은 몇 주 동안 협상했지만 임금 인상 및 생활비를 둘러싼 문제에 동의하지 않았다. 현재 노동 계약이 만료 된 7 월 31 일까지 새로운 계약이 서명되지 않으면 약 330,000 명의 근로자가 강타 될 수 있습니다 (Bloomberg, 7 월 5 일).
이러한 맥락에서 NRF의 공급망 및 관세 부사장 인 Jonathan Gold는 "밴쿠버와 프린스 루퍼트 프린스에 영향을 미치는 항구 파업은 미국에 큰 영향을 미치지 않아야하지만 일부 소매 업체는 캐나다를 통해 상품을 슬롯 커뮤니티하고 다른 항구로 퍼져 나갈 수 있습니다." UPS와 팀원 간의 노동 관리 협상과 관련하여 회사는 "7 월 말 계약 마감일에 의해 분쟁이 해결되면 미국 항구에서 상점으로 상품을 운송 할 수있는 능력에 영향을 줄 수 있다고 우려했다"고 우려를 표명했다.
(참고) 주요 슬롯 커뮤니티 항구는 미국의 서해안, 오클랜드, 시애틀 및 타코마, 뉴욕/뉴욕/뉴저지, 버지니아, 찰스턴, 사바나, 에버글레이즈, 마이애미 및 잭슨빌, 허프 해안의 로스 앤젤레스/롱 비치를 참조하십시오.
(Okashiba Sakura)
(미국, 캐나다)
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