크레이지 슬롯 국제 무역위원회는 USMCA 자동차 원산지 규칙의 경제적 영향을 평가합니다

6 월 30 일에 발표 된 크레이지 슬롯 국제 무역위원회 (ITC)USMCA (US-Mexico-Canada Agrence)의 영향에 대한 보고서는 크레이지 슬롯 경제에 대한 COLOBILE ORIGIN ORIGIN ORIGIN (ROO)발표되었습니다.

ITC는 주로 무역에 관한 사실을 식별하는 독립 연방 정부 기관입니다. USMCA 이행법은이 보고서를 대통령과 의회에 제출해야하며, 2020 년 7 월에 발효 된 이후 USMCA가 성명서를 제출 한 것은 이번이 처음으로 2031 년까지 2 년마다 필요하다. 전임자, 북미 자유 무역 협정 (NAFTA)과 비교하여 USMCA는 세금을 지불 한 정류장으로서의 철저한 루스를 보유하고있다. 구체적으로 다음 4 점을 충족해야합니다 (USMCA 사용의 장애물은 높습니다 (멕시코, 슬롯).

1. 지역 원산지 백분율 (RVC)은 순 비용 방법 (NC, Note 1)
2. 모든 중요한 자동차 부품 (핵심 부품)은 지역에 기초합니다
3. 완성 된 차량 제조업체가 구매 한 철 및 알루미늄의 70%가 지역 원산지에서 만들어졌습니다
4. 직접 노동 임금 (시간당 임금)이 $ 16 이상 (승용차 및 스포츠 다목적 차량 (SUV)] 또는 45% (선택) 이상의 지역 가치가 추가되었습니다.

USMCA에 대한 협상을 시작한 이전 트럼프 행정부는 임금 조건을 포함하여 ROO를 강화함으로써 가능한 한 크레이지 슬롯으로 공급망을 반환하는 것을 목표로했다.

ITC는 2020 년 7 월부터 USMCA가 2022 년 12 월까지 발효 된 영향을 분석했습니다 (주 2). 이 보고서는 ROO가 크레이지 슬롯 GDP에 미치는 영향은 전반적인 고용과 전반적인 고용이 무시할 수 있으며 자동차 산업에 제한된 다음 사항을 지적합니다 (첨부 파일 표 1 참조).

• 자동차 부품 (엔진, 전송)을 크레이지 슬롯으로 수입하면서 이러한 부품을 생산하는 크레이지 슬롯 생산자의 고용, 생산, 수익, 투자 및 이익을 증가 시켰습니다.
• 캐나다와 멕시코에서 USMCA 서명국으로 수입 된 완성 된 차량의 수를 크레이지 슬롯 (4,748 대 하락)으로 줄이면서 다른 국가에서 수입 된 차량 수를 늘 렸습니다 (1,125 대).

전반적인 추세는 루를 충족시키기 위해 지역 외부에서 지역 내로 중요한 부품의 조달이 바뀌 었다는 것이었다. 반면, 크레이지 슬롯에서 완성 된 차량 생산 비용이 상승함에 따라이 지역 외부에서 완성 된 차량의 수입이 증가함에 따라 증가했습니다. ITC는 특히 캐나다와 멕시코의 일부 모델에 대한 생산 비용이 증가했으며 경우에 따라 우선적 관세 (주 3)가 적용되지 않아 크레이지 슬롯으로의 수출이 지역 외부에서 완성 된 차량과 가격 경쟁에 종속 된 결과를 초래했습니다. 실제로, USMCA 우수 관세율을 사용하지 않는 완성 된 차량의 수입 비율은 해마다 증가하고 있습니다 (첨부 파일 표 2 참조). 또한 일부 크레이지 슬롯 자동차 제조업체는 Roos를 만나는 비용이 높기 때문에이 지역 밖에서 캐나다와 멕시코로 수출 된 완성 된 차량 생산으로 전환하는 것을 고려하고 있습니다. 루의 가혹함으로 인해 전반적으로 크레이지 슬롯 정부가 원래 예상 한 영향이 반드시 달성되지는 않았다는 것이 밝혀졌습니다.

(참고 1) 판매 촉진 비용, 마케팅 및 사후 판매 서비스 관련 비용, 사용 비용, 운송 및 포장 비용 및 불공평 한이자를 감소시키는 순 비용 (NC)을 분모로 사용하는 순 비용 (NC)을 감소시키는 순 비용 (VNM)을 순수한 가치를 줄이는 순 비용 (NC)이 순 비용 (NC)을 감소시키는 방법 및 남은 가치 및 계산 비용을 감소시키는 방법. 순 비용의. 계산 공식은 다음과 같습니다.

RVC (%) = (NC-VNM) / NC × 100

(주 2) 원산지 규정 중 일부는 점진적인 집행 과정에 있으며 2027 년에는 완전한 집행이 시작될 것입니다. 따라서 ITC는 2027 년부터 원산지 규칙의 영향을 완전히 평가할 수 없습니다.

(주 3) 크레이지 슬롯이 승용차 수입에 부과하는 가장 선호되는 국가 (MFN) 관세율은 2.5%입니다. USMCA의 루가 충족되면 캐나다와 멕시코의 수입은 관세가 없습니다.

(Isobe Shinichi)