국가 소매 협회는 홍해 상황으로 인한 물류 중단, 슬롯 사이트 동해안 항구에 대한 노동 관리 협상 결과에 대한 우려를 두려워합니다

1 월 30 일 예멘의 Houthis의 공격에 따라 슬롯 사이트 하원 의원 교통 및 인프라위원회, 해안 경비대 및 해양 교통위원회.홍해의 물류 중단의 영향에 대한 제목열렸습니다. NRF (National Association of Retail)의 공급망 및 세관 부사장 인 조나단 골드 (Jonathan Gold)는 협회 회원국의 물류 상황에 대해 증언했다.

MR. 금은 홍해에서 우회 선박의 지속적인 영향, 운송 비용 및 수수료 상승 및 슬롯 사이트 항구의 혼잡 가능성에 대한 청문회에서 우려를 표명했습니다. 그는 홍해와 수에즈 운하에서 남아프리카 공화국의 Good Hope 케이프로 경로의 변화로 인해 내비게이션 시간이 길어졌으며 NRF 회원들은 더 긴 운송 기간을 보상하기 위해 약 10 일에서 14 일까지 공급망의 추가 일을보고했다고 말했다. 또한 연장 된 운송 기간은 운송 비용의 직접적인 증가로 이어질뿐만 아니라 장비 공급 부족으로 이어지고 유럽에서 슬롯 사이트으로의 경로와 같은 다른 노선에 추가 요금이 적용되었다고 말했다. 해상 운송이 예상되는 미래의 혼란에 따라 많은 NRF 회원들은 서해안의 항구를 사용하기 위해 공급망을 방향 전환하고 더 많은주의를 기울여야하고 적시에 배달이 필요한화물 운송을 사용하고 있습니다.

세계 컨테이너 무역의 약 28%가 수에즈 운하와 홍해를 통과하며, Bank of America에 따르면, 컨테이너화물의 주요 품목은 의류 (18%), 가정용기구 (14%), 건물 및 재료 등 (CNBC, 1 월 30 일)의 29%에 가구와 가구 품목이 있습니다. 공급망 관리 회사 인 Blue Yonder의 글로벌 산업 전략 담당 수석 이사 인 Anne Marie Johnkman은 "제품 지연이 더욱 증가 할 것이며 슬롯 사이트 소매 업체는 앞으로 몇 주 안에 소비재 운송에 대한 지연을 발표하기 시작하고 앞으로 몇 달 안에"더 많은 수축 "이 발생할 것으로 예상합니다 (Fox Business, 1 월 30 일).

홍해의 상황으로 인한 물류 중단 중에, 현재의 단체 협약은 국제 항만 근로자 창고 근로자 협회 (ILA)와 National Marine Union (USMX, Note 2) 사이에서 9 월 30 일에 만료 될 것입니다. 이와 관련하여 Gold는 또한 슬롯 사이트 동부 해안의 항구에서 파업 가능성에 대해 우려를 표명했습니다. 두 사람은 2023 년 2 월에 노동 관리 협상을 시작했지만 근로자 보상과 관련된 문제에 대한 충돌이 발생했으며 올 가을 동부 해안의 항구에서 물류 중단이 발생할 가능성이 높아지고 있습니다.

(주 1) 가격을 유지하면서 제품의 내용을 줄입니다.

(주 2)는 슬롯 사이트과 걸프 해안의 동해안에있는 항구 노동 고용주를 나타냅니다.

(Okashiba Sakura)