미국 로스 앤젤레스 메가 슬롯 9 월에 볼륨 취급으로 기록을 깰 수 있습니다. 당국은 컨테이너 계류 일이 증가하더라도 원활한 운영을 강조합니다

로스 앤젤레스의 미국 메가 슬롯 10 월 18 일입니다2024 년 9 월 발표 된화물 볼륨나는 그것을했다. 같은 달 동안 처리 된 볼륨은 954,706 TEU (1 TEU는 20 피트 컨테이너에 해당)로 작년 같은 달보다 27% 메가 슬롯한 것으로 나타났습니다. 이 수치는 2021 년에 903,864 TEU를 능가했으며, 이는 큰 혼잡으로 여겨졌 고 2020 년 883,624 TEU로 9 월의 처리 기록을 세웠습니다. 또한 7 월에서 9 월까지 처리 된 볼륨은 분기별로 기록을 세웠으며, 2024 년 1 월부터 9 월까지의 볼륨은 작년 같은 기간에 비해 18%를 초과했습니다.

화물 취급의 증가의 요인으로서, 동해안에서의 노동 관리 협상의 홍해 문제와 강력한 소매 상황으로 인해 서해안으로의 전환이 있습니다. 로스 앤젤레스 메가 슬롯의 회장 겸 CEO 인 매튜 시어 (Matthew Shea)는 10 월 8 일 로스 앤젤레스 메가 슬롯에서 장인 셀로 카 사무 총장이 열린 기자 회견에 참석 한“소매 업체들은 연말 판매 시즌 동안 휴가 쇼핑을 잘해야한다”고 말했다. 두 사람은 또한 대통령 선거의 영향을 언급했으며, 2025 년 1 월에 새로운 행정부가 설립되고 관세가 제기 될 경우에 영향을 피하기 위해 2024 년 하반기에화물 수입이 증가 할 수 있다고 말했다.

반면에, 로스 앤젤레스 항구의 혼잡에 관한 우려도 등장했다. Business News CNBC (10 월 18 일자 디지털 버전)에 따르면, West Coast 메가 슬롯 지난 몇 개월 동안 수입량이 급증하기 전에 기록 수입을 기록한 반면, 항구에서 철도에 컨테이너를로드하는 데 걸리는 평균 일수는 4 일 이었지만 이제는 9 일보다 길고 2 년 만에 첫 번째 수준입니다. Celoka는 기자 회견에서 철도 회사들과 철도를 기다리는 계류 시간의 증가에 대해 매일 철도 회사들과 이야기하고 있다고 말했지만 철도의 정체가 항구 운영에 영향을 미치지 않았다고 강조했다.

(Horinaga Takuhiro)