영국 제로 배출량 차량 슬롯 나라 백분율 의무, 도달 할 위험

2035 년까지 새로운 자동차 슬롯 나라에 대한 배출량이 없음 2024 년부터 "Zev 명령"을 도입하여 자동차 제조업체가 특정 비율의 제로 배출 차량 (ZEV)을 슬롯 나라해야합니다 (영국 정부는 제로 배출 차량 카지노 슬롯 머신). 몇몇 자동차 제조업체 인 루이스 헤이 교통부 장관, 사업 및 조나단 레이놀즈 (Jonathan Reynolds) 무역부 장관은 목표와 협력하여 만났다고보고되었다.

이 시스템은 2024 년 1 월 보수당 정부에 따라 도입되었습니다 (첨부 된 표 참조). 2024 년 7 월에 시작된 노동당 행정부에서 Rachel Reeves 재무 장관은 10 월 가을 예산 제안에서 내부 연소 엔진에 의해서만 주도되는 새로운 승용차의 종말은 2035 년 전 2030 년이 될 것이라고 발표했다.New Administry는 최초의 가을). 이 문제를 해결하면 경제 성장과 순 제로를 모두 달성하기 위해이 시스템을 검토 할 것입니다.

11 월 5 일 영국 자동차 제조업체 및 유통 업체 협회 (SMMT)의 발표에 따르면 BEVS (Battery) 전원 전기 자동차 (BEVS)는 2024 년 1 월 -10 월에 2024 년 10 월 -10 월에 정부의 할당량 시스템에 따라 필요한 22% ZEV보다 낮은 영국 자동차 슬롯 나라의 18%를 차지했다고 밝혔다. 필요한 백분율에 도달하지 않으면 자동차 제조업체는 다른 회사의 금액을 구매하거나 저축을 사용하거나 미래에서 미리 빌려서 보충 할 수 있습니다. 당신이 이것들을 다 떨어 뜨리면, 당신은 단위당 15,000 파운드 (약 2910 만 엔, 1 파운드 = 약 194 엔)를 지불해야합니다. 또한 2025 년 ZEV 슬롯 나라 비율 목표는 28%입니다. 헤이 교통부 장관은 2024 년 위험에 처한 2024 년의 목표로 11 월 20 일 회의를 앞두고 11 월 20 일 회의를 앞두고 시스템에 새로운 유연성을 도입하는 것에 대한 긍정적 인 태도를 표명했다고 밝혔다.

유럽에서는 독일을 포함하여 BEV 슬롯 나라의 성장이 둔화되었습니다 (새로운 BEV 슬롯 커뮤니티 장치의 수, 1 월에서) 및 영국 시장에서 11 월 5 일 SMMT 발표에 따르면 10 월 한 달의 새로운 BEV 슬롯 나라는 작년 같은 달에 비해 25% 증가하여 모든 자동차 슬롯 나라의 거의 21%를 차지했지만 2024 년 목표보다 22% 이하입니다. SMMT는 영국 내연 기관차를 포함하여 10 월에 등록 된 새로운 승용차의 수는 작년 같은 달보다 6% 감소한 144,288 명으로 자동차에 대한 소비자 수요가 감소하고 있다고 발표했다.

(참고) 화살표는 매년 각 제조업체가 슬롯 나라하는 단위 수와 연도의 목표 비율에 따라 주어집니다. 제조업체는 제로 이외의 배출 승용차 또는 그해에 슬롯 나라되는 밴 (비즈가 아닌) 당 1 개의 화살표를 사용합니다.

(Sakamoto Yuji)