Tesla는 무료 슬롯에서 승차 허가를 얻습니다

미국 전기 자동차 (EV) 제조업체 인 Tesla는 무료 슬롯에서 자율 주행 승용차 서비스를 실현하는 첫 단계로 "CPUC (Transport Charter Agent Commission)"로부터 "TCP (Transport Charter Agent Commission)"를 얻었습니다. 이를 통해 회사는 직원에게 사전 정리 된 승마 서비스를 제공 할 수 있으며, 여기에는 회사의 차량이 날짜, 시간, 경로 등에 미리 설정된 회사의 차량을 사용하여 자체 차량을 사용하여 운영합니다.

TCP는 관광 교통 서비스와 같은 예약 전용 교통 서비스를위한 허가이며 Uber 및 LIFT가 보유한 "Transportation Network Corporation (TNC)"권한과 다릅니다. TNC는 개별 소유 차량과 승객이 스마트 폰 앱을 통해 일치하는 시스템을 특징으로합니다.

CPUC의 "자율 주행 차량 프로그램과 함께 통과 승객"에 참여하는 것 외에도 대중을위한 무인 자율 주행 거리 서비스를 실현하기 위해 무료 슬롯 토지 운송국 (DMV)의 라이센스도 아직 이러한 응용 프로그램을 제출하지 못했습니다.

Tesla는 2025 년 6 월 텍사스 오스틴에서 자율 주행 거리를 출시 할 계획을 발표했습니다. 텍사스는 무료 슬롯보다 더 편안한 규제를 가지고있어 상업적으로 더 쉽게 배치 할 수 있습니다.

반면에, 안전 규정이 엄격한 무료 슬롯에서는 무인 차량으로 일반 목적을 실현하기 위해 여러 규제 당국의 승인을 받아야합니다. 뉴욕시 (NY)의 Cardozo Law School의 Matt Wansley 교수는“Tesla가 실제로해야 할 일은 DMV에 기술의 안전을 확신시키는 것입니다. 대행사가 안전한 것으로 인식 할 때만 CPUCS가 대중 교통을 허용할지 여부를 결정할 때만 해당됩니다.

경쟁하는 Waymo는 이미 주요 도시에서 공공 서비스를 무인, 자율 주행, 승마 서비스를 시작했습니다. 샌프란시스코 국제 공항 애리조나 주 피닉스 스카이 하버 국제 공항에서 운영 한 후 2025 년 3 월 샌프란시스코 국제 공항에서지도 데이터를 수집 할 수있는 권한이 부여되었으며, 수요가 높은 공항에서 서비스를 시작할 수있는 준비가 진행되고 있습니다.

현재까지 Waymo는 무료 슬롯에서 유일하게 자율적 인 자율 주행, 승마 서비스를 대중에게 운영하는 유일한 회사이지만 Tesla는이 성장 시장에 완전히 들어가는 것을 목표로하고 있습니다 (미국 테슬라, 완전히 자율적 인 EVS 크레이지）。

(Matsui Miki)