발굴이 부쿠레슈티 메트로 6 번에서 시작되며, Chorak 슬롯 게임도 행사에 참석합니다

Bucharest의 루마니아 수도 인 Metrolex는 Henri Coanda 국제 공항과 Bucharest 중심 근처의 스테이션 "1 Mai"를 연결하는 Metro Line No. 6 (M6)을 건설했습니다 (부쿠레슈티 지하철 공항 공항 공항의 북쪽)에 사용 된 터널 발굴 기계 (TBM)에 대한 런칭 슬롯 게임는 현재 건설중인 도쿄 역에서 개최되었습니다.

Metrolex 최고 경영자 인 Mariana Miklausch, 이온-마르셀 코 라크 슬롯 게임, 교통 및 인프라 인 Sorin-Mihai Grindeanu, 루마니아 카타 지 마나부미의 일본 대사, 루마니아 주 대사, 터키의 중동 대사, 요코타 켄타르 부국장, 요코타 주 부국장 일본 국제 협력청 (JICA)과 토목 공학 작업을 담당하고 축하를 전하는 Aralco Holdings 이사회 회장 인 Izzet Garif. 또한 Padeco의 CEO 인 Shigenaga Tomoyuki 도이 프로젝트 컨설팅 서비스를 진행했습니다.

그가 유럽 파트너들과 협상을 극복하고 반복적으로 토론을 거쳤다는 것을 상기하면서, Chorak 슬롯 게임는 오늘날까지 "우리가 고려해야 할 것은 여기에 관련된 모든 사람들이 더 나은 로마인들의 삶을 바꿀 프로젝트의 일부라는 사실"이라고 말했다.

Grindeanu는 2021 년 교통 및 인프라 장관이되었을 때이 프로젝트가 취소되었다고 밝혔다. 1990 년대 후반 지하철. 그는 M6의 건설이 본격적으로 진행되고 있으며 "1 Mai"스테이션을 Henri Coanda 국제 공항으로 연결하는 경로는 2027 년에서 2028 년 사이에 완료 될 예정이라고 말했다.

카타 지 (Kataji) 대사는이 프로젝트의 성공을 위해서는 많은 이해 관계자들의 노력뿐만 아니라 정교한 기술과 경험이 필요하다고 말하면서 지상에서 열심히 일한 사람들에게 감사를 표했다. 완료 후, 도쿄 역은 양국 간의 우정의 상징이 될 것이며, 안전하고 신뢰할 수있는 구현과 루마니아의 지속 가능한 개발에 대한 기여를 희망합니다.

Yokota는 지하철 건설의 진보를 8 년 만에 확인하고 관련된 사람들의 노력에 관여하는 사람들에게 감사를 표했으며, Jica가 일본의 안전 문화를 공유하려는 Jica의 사명, "안전"과 "생명의 보호"를 1 위 우선 순위로 강조했다.

TBM의 길이는 97 미터, 무게는 약 600 톤이며 발굴 헤드의 직경은 6.6 미터입니다. 평균 선물 속도는 시간당 1.5 미터이며 하루에 약 60 미터가 발굴됩니다. 발굴과 동시에 TBM은 터널 세그먼트 (주) 설치를 담당하며 하루에 13 ~ 14 개를 설치합니다. 이 작업은 하루 24 시간 3 번 교대로 수행됩니다.

(참고) 터널 벽에 사용되는 콘크리트 부품.

(Arena Futadiev, Motoyoshi miyu)