기능 : 유럽의 순환 경제 경로환경 정책 강화 및 Greening Finance (UK)를위한 전략 강화
온라인 슬롯은 지속 가능한 성장으로 이동
2020 년 6 월 4 일
온라인 슬롯에서 온실 가스 (GHG) 배출 감소 목표에 따라 정부는 재생 가능한 에너지 및 전기 자동차 (EV)를 확산시키는 정책을 발표했으며 COP26의 후원에 앞서 정책을 더욱 강화하고 있습니다. 그들은 또한 금융 부문을 Greenening하기위한 새로운 전략을 발표했습니다. 일본 기업들은이 트렌드에 따라 투자를 추진하는 조짐을 보이고 있습니다.
방출 감소를 촉진하기위한 재생 에너지 및 EV 홍보
원형 경제에서는 재사용, 재활용 및 재활용 및 폐기물 및 오염 배출을 줄이고, 폐기물 및 오염 배출량을 줄이며, 높은 탄력이있는 저탄소 사회를 실현하는 것이 중요한 기둥이 될 것입니다. 온라인 슬롯은 이와 관련하여 주도적 인 역할을하고 있습니다. 2008 년에 세계 최초의 기후 변화 법이 제정되었으며, 1990 년 6 월에 2050 년까지 GHG를 80% 줄이기위한 법적 구속력이있는 장기 목표를 세웠습니다. 2019 년 6 월에는이 목표가 더욱 높아질 것이며, 세계 최초의 순 배출량 목표에 대한 세계 최초의 합법화는 글로벌 환경 (2050 년까지 0 GHG 배출에 대한 야심 찬 슬롯). 또한 2017 년 10 월, 2020 년대 산업의 탄화를 줄이기위한 깨끗한 성장 전략을 발표했으며 같은 해 11 월에 발표 된 산업 전략에서 Clean Growth는 미래의 산업 부문의 주요 리더 중 하나로 자리 매김했습니다.
온라인 슬롯 정부는 배출 감소 조치를 촉진함에있어 재생 에너지 및 전기 자동차 (EV)의 도입으로 유럽 국가보다 훨씬 고급 이니셔티브를 만드는 것을 목표로합니다. 재생 에너지 측면에서, 해상 풍력 발전에 중점을 둡니다. 정부는 경제 생산성에 크게 기여할 것으로 예상되는 자동차 및 생명 과학과 같은 산업에 대한 성장 전략을 공식화했으며 2019 년 3 월, 해외 풍력 부문 거래가 공식화되었으며, 세계적으로 성장을 향한 세계적인 변화로 인해 해외 풍력 발전 국가로서의 이점을 극대화하려는 목표를 명확히했습니다 (2019 년 3 월 14 일자 비즈니스 뉴스 참조). 해양 풍력 부문 거래는 국내 조달 율과 여성 노동자의 비율을 인상 할 것이며, 유럽 내 및 일본, 한국, 대만 및 미국과 같은 시장에 산업적으로 수출 할 것입니다. 이 회사는 2030 년까지 국내에서 최대 30 기가 와트의 해상 풍력 발전을 도입하는 것을 목표로합니다.
정부 통계에 따르면, 에너지 부문의 GHG 배출량은 재생 에너지가 도입됨에 따라 상당히 감소했으며, 2018 년 기준으로 1990 년에 비해 재생 에너지의 도입이 62% 감소했습니다. 한편, 운송 부문은 같은 기간 동안 3% 만 감소 할 것입니다. 각 산업 부문의 배출 비율은 운송 부문의 최상위에 있으며 28%입니다. 교통 부문의 배출량을 줄이는 것이 주요 문제라는 것은 분명합니다. 2017 년에 정부는 2040 년까지 새로운 휘발유 및 디젤 차량을 금지하는 정책을 발표했으며 2018 년 7 월에는 IT 달성을 목표로하는 "Road to Zero"전략을 발표했습니다 (슬롯 사이트 추천 도로 운송의 배출량을 줄이기위한). 2050 년까지 2030 년의 중간 목표와 2050 년까지 거의 모든 승객 및 상업용 차량에 대한 제로 배출량이라는 장기 목표 외에도이 전략은 새로운 주택에 충전 장비 설치를 요구하고 고속도로 및 기타 지역의 충전 장비를 확장 해야하는 정책을 제시합니다. 실제로 온라인 슬롯에서는 저 방출 차량, 특히 EVS의 판매가 급격히 증가하고 있습니다. 2019 년에 등록 된 새 차량 수 (2020 년 1 월 9 일자 비즈니스 뉴스 참조)를 살펴보면, 등록 된 단위의 수는 2017 년 이후 3 년 연속 감소한 반면, 배터리만으로 구동되는 EVS (BEVS)는 전년 대비 2.44 배의 상당한 증가를 보였습니다 (테이블 참조). 온라인 슬롯의 총 자동차 수와 판매량은 여전히 적다는 것은 사실이지만, 정부는 런던 내에서 배출 제한 구역 설정과 같은 규정을 강화하기 위해 노력하고 있으며, 내연 차량에서 EV로의 전송을 촉진하고 싶어합니다.
연료 유형 | 2018 | 2019 | 연간 | ||
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단위 수 | 공유 | 단위 수 | 공유 | ||
디젤 차량 | 746,332 | 31.5% | 583,488 | 25.2% | △ 21.8% |
가솔린 차량 | 1,466,024 | 61.9% | 1,498,640 | 64.8% | 2.2% |
bev | 15,510 | 0.7% | 37,850 | 1.6% | 144.0% |
PHEV | 42,232 | 1.8% | 34,734 | 1.5% | △ 17.8% |
hev | 83,528 | 3.5% | 97,850 | 4.2% | 17.1% |
MHEV (디젤) | 3,833 | 0.2% | 32,217 | 1.4% | 740.5% |
MHEV (가솔린) | 9,688 | 0.4% | 26,361 | 1.1% | 172.1% |
Total | 2,367,147 | - | 2,311,140 | - | △ 2.4% |
참고 : MHEV : 전기만으로도 구동 할 수는 없지만 전기 지원을 통해 연료 효율과 CO2 배출량이 향상된 자동차.
출처 : 온라인 슬롯 자동차 제조업체 및 유통 업체 협회 (SMMT)
COP26 환경 조치 강화로 후원
온라인 슬롯은 2020 년 11 월 글래스고에서 26 번째 당사자 회의 (COP26)를 공동으로 개최 할 예정이다 (나중에 Covid-19 발병의 영향으로 2021 년으로 연기). 보리스 존슨 총리는 2020 년에 COP26을 앞두고 환경 분야에서 온라인 슬롯의 존재를 강화하기 위해 환경 정책을 강화할 것이라고 발표했다. 존슨 총리는 해상 풍력과 관련하여 보수적 인 선언에서 2030 년에서 40 년까지 입양 목표를 높일 계획이라고 밝혔다. 또한,이 기술들은 재생 가능 에너지 보조금에 대한 이전 두 입찰의 목표에서 제외 된 해상 풍력뿐만 아니라 순 배출량의 목표를 달성하는 데 중요한 역할을하는 것으로 알려져 있으며, 온라인 슬롯 정부는 4 번째 입찰가 이후 4 월에 목표를 달성하기 위해 목표를위한 공개 요구를 보유하고 있습니다. 목표보다 1 년 앞서 2025 년까지 총 폐지 목표를 앞서 나가십시오.
운송 부문에서 회사는 또한 2035 (내연 슬롯 나라 판매 금지는 2035 (영국)로). 이 금지령에는 하이브리드 차량이 처음으로 포함될 것이며, 회사는 배출량이 낮은 EV로 전환 할 것임을 분명히했습니다. 또한 자동차 이외의 운송 수단도 줄어 듭니다. 온라인 슬롯 정부는 2020 년 2 월 운송 인프라 정책을 발표했다 (Johnson 총리는 운송 인프라 크레이지 슬롯 정책을)는 정부의 운송 인프라 투자의 일환으로 최소 4,000 개의 제로 배출 버스를 도입하기를 희망하고 있습니다. 또한,이 지역의 전기 버스 도입을 홍보하기 위해 총 1 억 7 천만 파운드 (약 222 억 엔, 1 파운드 = 약 130.6 엔)가 지방 정부가 참여하도록 장려하고 있습니다.
지속 가능한 투자를 촉진하기위한 재무 전략 공식
정부가 배출량을 줄이기위한 조치를 강화함에 따라 회사의 지속 가능한 투자는 더욱 확대 될 것으로 예상됩니다. 정부는 2019 년 7 월에 "녹색 금융 전략"을 발표했습니다.이 계획은 금융 부문이 정부 목표와 일치하고 지속 가능한 투자를 촉진 할 수있는 지침을 제공합니다. 이 계획에서 정부는 또한 향후 수십 년 동안 그러한 투자가 미래 기후, 자연 및 환경 변화에 대한 지역 사회 탄력성에 영향을 미칠 것이라고 인정합니다. 또한 금융 부문은 그것이 제로 네트 배출 경제로 나아가는 데 중요한 역할을 할 것이라는 것을 인식하고, 전환으로 인해 큰 비즈니스 기회가 생길 것입니다. 금융 부문은 환경 친화적 인 프로젝트의 단순히 자금 조달에서 기후 및 환경 요인이 중요한 지점 인 보편적 대출 결정 프로세스로 전환하는 방법입니다. 정부는 온라인 슬롯이 그것을 앞으로 나아갈 수있는 위치에 있다고 믿고있다. 정부는 또한 녹색 금융에서 주도적 인 위치가되면 깨끗하고 탄력적 인 성장으로 변화함에 따라 경제 기회를 극대화 할 것이며, 금융 부문은보다 견고한 입장을 구축하기 위해보다 심층적 인 접근 방식을 취해야한다고 말했다.
이 전략은 민간 부문 재무 흐름을 깨끗하고 환경 적으로 지속 가능하며 탄력적 인 성장과 조정하고 온라인 슬롯의 금융 부문을 강화하는 것을 목표로하며,이를 달성하기 위해 세 가지 전략이 채택되어 재무, 녹색 자금 조달 및 기회를 포착하는 세 가지 전략이 채택됩니다 (참조 참조).
참조 : 녹색 금융 전략 개요
- 목적
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- 민간 부문의 재무 흐름을 깨끗하고 환경 적으로 지속 가능하며 탄력적 인 성장으로 정렬
- 온라인 슬롯의 금융 부문의 경쟁력 강화
- 전략
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- Greening Finance
- 금융 녹색
- 기회 캡처
출처 : 온라인 슬롯 정부 "녹색 금융 전략"
"녹색 금융"은 기후 변화 및 기타 환경 요인으로 인한 위험과 기회가 파리 협약 및 온라인 슬롯의 환경 목표를 달성하기 위해 모든 재무 결정에 통합되어야한다고 명시하고 있습니다. 따라서 기후 변화 대책에 대한 기여와 관련된 위험과 기회에 대한 공동 이해를 확립하고 민간 및 공공 금융 기관 및 정부의 역할과 책임을 명확하게하는 것과 같은 조치가 취해질 것입니다. 또한 2022 년까지 기후 관련 재무 공개 태스크 포스 (TCFD)를 기반으로 정보를 공개하도록 요청받는 모든 상장 회사 및 소유자가 요구되는 요구 사항을 인용합니다.
이와 관련하여 2019 년 12 월, 온라인 슬롯 은행 (중앙 은행)은 주요 은행 및 보험 회사에 대한 기후 변화 스트레스 테스트를 수행하는 정책을 발표했습니다. 스트레스 테스트에서 각 은행과 회사는 향후 30 년 동안 중앙 은행이 제시 한 시나리오에서 각각의 비즈니스에 미치는 영향을 평가할 것입니다. 세 가지 시나리오에서 기후 변화 대책이 "조기", "일찍"및 "구현되지 않은"시행 될 때 기업은 기존 스트레스 테스트에서 평가되는 자본의 건강보다는 기후 변화에 어떻게 반응하는지에 따라 회사를 평가할 것입니다.
"Green Finance"는 깨끗하고 탄력적 인 성장을 달성하는 데 기여하는 온라인 슬롯의 탄소 감소 목표 및 기술 및 기업에 민간 자금을 도입 할 것입니다. 이 계획은 가구의 에너지 효율성을 향상시키고 정부의 25 년 환경 계획에 대한 환경 법안을 공식화하기위한 정책 패키지를 개발하는 것입니다.
또한 "기회 인수"에서, 우리는 온라인 슬롯의 재무 허브로서 온라인 슬롯의 강점을 활용하는 것을 목표로하고 "녹색 재무"가 실현 될 때 만들어 질 때 만들어 질 데이터를 포함하여 "녹색 재정"을 통해 개발 될 새로운 환경 관련 금융 상품 및 제품을 포함하여 만들어 질 사업 기회를 목표로 삼아야합니다. 온라인 슬롯은 금융 산업의 축적, 혁신 및 데이터 분석 관련, 저 방출 기술, 시민 단체와의 협력 및 지적 재산의 사용을 포함하여 세계의 리더가 될 토대를 보유하고 있다고합니다.
일본 기업은 또한 재생 에너지 및 EV 관련 비즈니스를 통해 공급망을 구축하기 위해 이동
일부 일본 기업들은이 상황을 활용하려고합니다. Mitsubishi Corporation은 유럽 내 여러 지역에서 해양 풍력 발전 사업에 참여하고 있으며 2018 년 3 월 온라인 슬롯 자회사를 통해 Moray East Shore 풍력 발전소의 부분 관심 (33.4%)을 인수했습니다. Kansai Electric Power Company는 같은 해 11 월 Mitsubishi Corporation으로부터 부분이자 (10.02%)를 인수했습니다. Mitsubishi Corporation은 또한 온라인 슬롯의 해상 풍력 발전을위한 해저 전송 사업에 종사하고 있습니다. 2020 년 2 월 Chubu Electric Power Company와 함께 Hornsea One Offshore 풍력 발전 단지의 해저 전력 전송 자산 관리 사업에 대한 우선 순위 협상 권리를 인수했으며 온라인 슬롯의 23 개 해저 전력 전송 사업 중 9 개에 참여하여 최고 시장 점유율을 차지했습니다.
Mitsubishi Corporation은 또한 2019 년 2 월 온라인 슬롯에서 OVO 그룹에 대한 20%의 투자로 자본 및 비즈니스 파트너십을 체결했다고 발표했습니다. 2009 년에 설립 된 OVO Group은 여전히 비교적 젊은 회사이지만 온라인 슬롯의 전기 및 가스 소매 시장에서 사업을 빠르게 확장하고 있으며, 2019 년 12 월에는 국내 시장에서 가장 큰 존재를 보유하고 있으며, 전기 및 가스를위한 주택 사용 소매업에서 일본에서 가장 큰 SSE의 소매 부서를 인수했습니다. 또한 EVS 용 자동 충전 장비와 같은 서비스도 제공합니다. Mitsubishi Corporation은 회사와의 파트너십과 관련하여 Offshore 풍력 발전을 포함한 재생 가능 에너지 사업을 진행하면서 OVO에 투자하여 서비스와 다운 스트림 영역을 강화할 계획이며, 재생 가능한 에너지에서 소매업 비즈니스 및 전기에 기반한 EV 서비스에 이르기까지 공급망을 구축 할 계획입니다.
또한 Sumitomo Corporation은 2018 년 1 월 유럽 R & D 투자 지원 시스템을 도입하여 유럽의 혁신을 책임지고 유럽의 강점 인 환경 및 에너지 부문에 대한 투자에 중점을 두는 스타트 업 회사에 대한 빠른 투자를 가능하게하는 시스템을 설립했습니다. 2019 년 6 월, 회사는 EVS에 사용 된 배터리를 재활용하는 대규모 전력 저장 시설 제공 업체 인 온라인 슬롯 회사 인 Connected Energy에 대한 투자를 발표했습니다. 그것은 필연적으로 불안정한 재생 가능 에너지의 안정적인 공급에 기여하는 EV 및 전기 저장 기술의 도입을 촉진하기 위해 배터리 재활용의 요구를 충족시키는 솔루션으로 주목을 끌고 있습니다.
앞서 본 바와 같이, 온라인 슬롯 정부는 재생 가능 에너지와 EV를 홍보하고 금융 녹색을 지속 가능한 투자로 전환 할 계획입니다. 이러한 움직임은 일본 기업들이 그러한 트렌드를 파악하기위한 상징적 인 움직임이되었습니다.
- 참고 :
- 감소 된 배출량은 산림 등에 흡수되는 양 아래로 유지해야합니다.

- 저자 소개
- Jetro London Office
Kinoshita Hiroyuki - 2011 년 7 월 Tohoku Electric Power Company에 합류했습니다. 그는 2017 년 7 월 Jetro에 2 위를 차지했으며 해외 연구 부서의 유럽 및 러시아 CIS 부서에서 근무했으며 2018 년 3 월부터 현재 위치에있었습니다.

- 저자 소개
- Jetro London Office
Kondou Ami - 2020 년 Jetro London 사무소에서 인턴쉽.

- 저자 소개
- Jetro 해외 연구 부서, 유럽, 러시아 CIS 부서
Yamada Yoshiyuki - Jetro는 2018 년에 합류했습니다. 그는 해외 연구 부서의 해외 연구 계획 부서에서 근무한 후 2019 년 7 월부터 현재 위치에있었습니다.