미국 연방 정부는 배출 및 연비 표준에 대한 새로운 규칙을 발표하여 현재 슬롯 카지노 휴식을 취합니다

3 월 31 일, 미국 환경 보호국 (EPA)과 교통 도로 교통 안전국 (NHTSA)은 승용차 및 소규모 트럭에 대한 CO2 배출 슬롯 카지노 대한 새로운 규정과 CAFE (Corporate Averal Fuel Economy) 슬롯 카지노 대한 새로운 규정을 발표했습니다.안전한 저렴한 연료 효율 (안전한) 차량 규칙"발표나는 그것을했다.

연료 경제 슬롯 카지노 갤런 당 40.4 마일로 이완

이 새로운 규정에서 연방 정부는 2021 년에서 2026 년 사이에 제조 된 차량의 슬롯 카지노이 연간 1.5% 증가 할 것이며 CO2 배출량은 연간 1.5% 증가 할 것이며, 2020 년의 마지막 해의 경우 2026 대의 마지막 해에 40.4 마일, 대략 17.2 KM/L. CO2 배출량은 마일 당 199 그램 (G/Mi)이었다 (첨부 된 문서의 표 1 참조). 두 제조 연도는 2012 년에 확립 된 현재 슬롯 카지노 값, 카페 및 CO2 배출을 포함하여 더 느슨한 슬롯 카지노이되었습니다. 또한, 새로운 규정이 적용되는 기간은 현재 규정에서 2022 년에서 2025 년까지 2021 년에서 2026 년까지 4 년으로 연장되었습니다.

현재 규정에서 슬롯 카지노을 완화하는 이유는 2012 년에 비해 연료 효율이 좋지 않은 대형 차량에 대한 수요 증가와 같은 현재 시장 동향을 반영하는 것을 목표로하기 때문입니다. 또한 규정에 대한 대응에서 제조업체의 비용을 줄임으로써 회사의 안전 및 안정화를 늘리는 것을 목표로합니다 (The Peact 2의 문서 2).

관련된 사람들의 의견을 고려할 때, 내용은 초안보다 엄격합니다

새로운 규정이 끝날 때, 초안 규정은 2018 년 8 월에 발표되었으며 주요 완화 제안이 제안되었으며,이 제안은 2020 년부터 약 37mpg (트럼프 온라인 슬롯 자동차 연비 표준을). 반면, 업계 그룹은 이미 기술 개발 추세를 막기위한 움직임에 대한 신중한 의견을 표명했습니다. 현재 (슬롯 카지노 산업 협회는 연료 효율 표준의), 초안이 발표 된 후 공개 의견은 또한 현재 규정을 유지하고 싶다고 언급했으며, 정부는 규정을 공식화 할 때 이러한 목소리를 고려한 것으로 여겨진다. 또한, 초안 단계에서 고려 된 국가 별 연비 슬롯 카지노 및 제로 배출 차량 (ZEV) 규정의 폐지는 안전 규정에 포함되지 않습니다.

새로운 규정에 관해 미국 자동차 제조업체 협회 (AAM)와 글로벌 자동차 제조업체로 구성된 미국 자동차 혁신 협회 (American Automotive Innovation Association)의 사장 겸 CEO 인 존 보제라 (John Bozera)는 3 월 31 일에 성명서에서 신중한 의견을 표명했습니다. 이러한 우선 순위를 지원하십시오. "

(참고) 에어컨에서 이산화탄소 누출의 영향을 제외 할 때 연료 효율.

(Ohara Noriko)