활동 제한으로 인한 수익을 줄이고 의회 심의에 대한 대중 교통을위한 재정 슬롯 게임 패키지

8 월 12 일, 스위스 연방 협의회 (캐비닛)는 대중 교통과 같은 대중 교통과 같은 운영 회사에 대한 운영 회사에 대한 약 7 억 명의 스위스 프랑 (약 8 천만 엔, CHF, 1CHF = 약 117 엔)의 슬롯 게임 패키지를 편집했습니다. 국회 (하원) 및 모든 주 의원 (상원)발표나는 그것을했다.

Covid-19 Pandemic을 방지하기위한 체포 된 조치로 대중 교통 수요는 최대 80%감소한 반면 대중 교통 및 철도 인프라 개발과 관련된 회사의 수익은 급격히 감소했습니다. 그러나 COVID-19의 영향을 받더라도 운송 서비스 자체는 지속적으로 제공되어야하며 관리를 지속 가능하게하려면 긴급한 재정 슬롯 게임이 필요합니다.

이 슬롯 게임은 국회 교통위원회의 발의 후에 이루어졌으며 연방 협의회가 연방 협의회에 제출 한 제안 된 슬롯 게임 패키지의 내용은 다음과 같습니다.

• 지역 승객 기관 (같은 지역의 도시를 연결하는 운송 네트워크)의 경우 연방 정부와주는 2020 년에있을 것입니다부족에 대한 재정적 슬롯 게임 제공. 연방 정부의 기부금은 약 2 억 9 천만입니다.
• 연방 협의회는 2020 년 동안 근처 교통 (주 및 지방 정부가 운영하는 한 도시를 주로 연결하는 운송 네트워크)에 통일 된 일시불 지불을 제공하기위한 제안 된 계획을 채택하지 않았으며, 이는 동의에 필요했습니다. 주와 지방 자치 단체는 인근 교통에 대한 재정 슬롯 게임에 대한 책임을 져야한다고 믿어집니다.
• 화물 철도의 경우 트럭 운송에서 철도로 전환 (알프스를 가로 지르는화물 피망 슬롯, 철도로의)를 홍보하기 위해 정부는 철도 운송 사용에 대한 보조금을 지출하고 있었으며, 이들 계획은 점차적으로 감소 할 계획 이었지만 철도 운송에 대한 보조금 감소는 2020 년에서 2021 년 사이에 정지 될 것입니다. 또한 주요 철도 운송 대행사는 집중 금액을 지불하여 수익을 수리 할 수 ​​있습니다. 연방 정부의 기부금은 약 7 천만 명입니다.
• 철도 인프라 펀드 (FIF, Note)의 경우, 우리는 자금 수입 감소에 대한 재정적 슬롯 게임을 제공합니다. FIF가 연말까지 부채에 빠질 것으로 예상되면서 회사는 일시적으로 RPLP (Freight Toll Tax) 이체율을 추가 할 예정이며, 펀드의 과거 부채는 2020 년에 중단 될 것입니다. 결과적으로 인프라 개발 활동에 필요한 기금은 2020 년과 2021 년에 유지 될 수 있지만, 2022-2023 년에 추가 슬롯 게임이 필요할 수 있습니다. 정부의 기여는 약 3 억 3 천만 명입니다.

(참고) 철도 인프라 펀드 (FIF)는 Alpstonnel과 같은 운송 회사가 사용하는 철도 인프라 개발의 장기 구현을위한 기금이며 RPLP 및 부가가치 세금과 같은 이체를 통해 매년 유지됩니다. 2014 년 FIF 법에 따라 설립되었지만 FIF는 또한 FIF의 전임자 인 Infrastructure Development Fund (FTP)에서 발생하는 부채를 상환합니다.

(Wada Kyo, Mario Marchegini)