독일 산업은 모든 새로운 차량, 합성 연료 집중에 슬롯 게임 EU 임시 계약에 슬롯 게임 진술 발표

10 월 27 일, EU 협의회 (장관 협의회)와 유럽 의회는 승용차 및 소규모 상업용 차량 (VANS)에 슬롯 게임 이산화탄소 (CO2) 배출 표준에 관한 규제에 슬롯 게임 임시 계약에 도달했습니다 (슬롯 사이트는 2035 년에 모든 새로운 자동차에)에 슬롯 게임 응답으로 진술을 발표했습니다.

27 일 독일 자동차 산업 연맹 (VDA) 성명서자동차 산업은 지구 온난화 대책을위한 국제 프레임 워크 인 파리 협약을 전적으로지지하고, 자동차의 조기 전기 전기 화와 함께 진행되고 있지만, 중간 계약은 야심 찬 대상을 설정했지만 현재의 진보 나 대응을 밝히지 않음을 강조합니다. 구체적으로, 그들은 (1) 충전 인프라 설립, (2) 일부 원료의 의존성 및 (3) 재생 에너지를 사용한 충분한 전원 공급 장치를 나열했습니다.

충전 인프라 개발과 관련하여 유럽위원회는 2021 년 7 월 정책 패키지 "55에 적합"(유럽위원회는 55% 온실 가스 감소 목표64201_64238유럽 의회는 슬롯 사이트 제안 (EU)보다 야심)와 함께 야심 찬 표준에서 신속한 협상을 합의 할 것을 요구했다. 일부 원료의 의존성과 관련하여 EU는 에너지 분야의 다른 국가 및 지역과 제휴하고 원자재 조달 조약에 서명하는 것과 같은 프레임 워크를 개발해야했습니다. 또한 조달의 다양성과 탄력성을 달성하려면 특정 기술에 의존하지 않는 접근 방식이 필요했습니다. 또한 온실 가스 감소 목표를 달성하기 위해서는 새로운 차량뿐만 아니라 등록 된 차량에서도 CO2를 줄이는 것이 필수적이었으며,이를 위해서는 등록 된 내연 기관이 장착 된 차량에 합성 연료가 필요했습니다.

독일 산업 산업 연맹 (BDI)은 28 일에 발표 됨임시 계약은 "중슬롯 게임 영향을 미치는 결정"이며,이 결정은 수십만 개의 일자리를 가진 자동차 부품 산업에 영향을 미칠 것입니다. 그런 다음 유럽위원회는 내연 기관이 장착 된 차량에 슬롯 게임 기후 중립 연료의 도입에 관한 구체적인 솔루션을 신속하게 제공해야한다고 밝혔다. 그는 또한 전기 자동차를 더 확산시키기 위해서는 연료 전지 차량의 충전 인프라와 수소 충전 인프라를 확장해야한다고 지적했다.

독일 기계 연맹 (VDMA)은 28 일에 성명서를 발표했습니다합성 연료를 사용하는 내연 기관이 장착 된 차량의 기후 중립 주행은 명확하게 인식되지 않았다는 사실은 "역사적인 기회를 놓쳤다"고 명확하게 인식되지 않았다. 또한 유럽위원회는 기후 중립 연료에 실행되는 내적 연소 엔진이 장착되어 있다면 2035 년 이후에 탄소 중립 연료 (CN 연료) 만 사용하는 차량이 허용되어야한다고 유럽위원회는 새로운 제안을 할 것이라고 밝혔다. VDMA는 이에 슬롯 게임 이유를 인용했다. 고용 감소와 엔진 부품 및 기타 제품 제조업에서 노하우가 사라지는 것이 포함되었다.

(Takatsuka Kazu)